Входит заезд в гараж задним ходом. Данное упражнение является одним из самых сложных и проблемных на автодроме, при выполнении которого курсанты допускают много ошибок. Именно из-за совершения ошибок не получается заехать в бокс.

Если выполнять все действия согласно разработанной инструкции, то вероятность правильного заезда в гараж будет равна 100%.

Почему данное упражнения считается сложным? Во-первых, пространство для маневра ограничено. Сам гараж имеет длину на одни метр больше самого автомобиля по длине, а его ширина - также превышает ширину автомобиля всего на 1 метр. Мало того, площадка для совершения разворота, чтобы получился въезд в бокс задним ходом, составляет удвоенную длину машины.

Во-вторых, сдача упражнения происходит не только передних ходом, но и задним ходом. В-третьих, вследствие ограниченности места, требуется соблюсти ряд вспомогательных требований, чтобы все прошло без замечаний.

Вероятность успеха будет зависеть в первую очередь от того, на сколько понятно будут разобраны все шаги. Все упражнение разбиваются на несколько частей. Каждый маневр нужно совершать до определенного момента. Именно соблюдение определенных правил позволяет выполнить курсанту въезд в гараж.

Инструкция для упражнения Гараж:

• Старт . Подъехать к знаку стоп и ждать отмашки принимающего экзамен.
• Правое зеркало. Необходимо проехать в прямом направлении до начала гаража, а именно чтобы правое зеркало автомобиля расположилось напротив первой фишки, обозначающей край гаража.
• Руль в право. После того, как зеркало поравняется с фишкой, нужно остановиться. Затем вывернуть руль до упора в левую сторону. После этого продолжить движение.
• Фишка в зеркале заднего вида. Двигаться нужно до того момента, пока правая крайняя фишка гаража не появится в заднем зеркале автомобиля. После этого нужно остановиться.
• Задний ход. Руль нужно выровнять в прямое положение. Затем включить заднюю передачу. Начать движение назад.
• Фишка и задняя правая дверь. Сдавая назад, автомобиль начнет заезжать в гараж. До того момента, пока задняя правая дверь не поровняется с первой крайней фишкой гаража. После этого потребуется остановиться. Двигаясь задним ходом необходимо проверять по зеркалам, что движение идет прямо в бокс.
• Руль вправо. Руль требуется выкрутить до конца в правую сторону.
• Выровнять автомобиль. После этого продолжить движение задним ходом, пока он не выровняется - должен стать четко прямо, т. е. параллельно стенам гаража.
• Въезд в гараж. После того, как машина выровнялась и колеса установлены прямо, нужно продолжить двигаться назад до задних стоек и полного въезда в бокс.

Придерживаясь данных шагов специально разработанной инструкцией, въезд в гараж можно выполнить уверенно, правильно и без единой ошибки.

Штрафные очки

Во время сдачи упражнения гаража сотрудник ГИБДД будет следить за правильностью его выполнения. В случае каких-либо недочетов, будет выставлять баллы. Каждому неправильно выполненному действию и ошибке соответствует свой бал.

в данном упражнении могут быть следующие:

Итог

Несмотря на то, что заехать в гараж на практике получается далеко не у многих, результат на экзамене будет зависеть от мастерства и четкой отработки данного упражнения в часы практики на автодроме. Прежде чем выполнять такой элемент, необходимо ознакомиться с инструкцией, которая позволит курсанту правильно въехать в бокс.

Для того чтобы начинающий водитель был на 100% готов к любым жизненным ситуациям, он должен уметь управлять своей машиной в совершенстве. Одним из наиболее сложных манёвров для любых автомобилистов является парковка задним ходом, ведь при подобном движении у вас нет большого обзора, да и контролировать ход машины непросто. Но особенно сложно припарковаться в узкий гараж или бокс задним ходом, не помяв машину. Для отработки данного навыка и существует упражнение «Заезд в бокс». Пошаговую инструкцию его прохождения расскажем ниже.

Суть упражнения заключается в том, чтобы вы могли уверенно двигаться задним ходом в ограниченном пространстве и нормально маневрировали . Это пригодится не только для того, чтобы заехать в гараж, но и для парковки. Конечно, задом парковаться не так-то просто, зато выехать вы сможете гораздо быстрее.

Габариты гаража

Схема прохождения упражнения на автодроме

Упражнение проводят на специальной площадке, но никакого гаража или бокса на ней нет. Для создания «гаража» используют конусы или указатели, которые ставят на расстоянии примерно 2,8-3 метра друг от друга в ширину и 5,5 м в длину (габариты стандартного гаража) . Чтобы получить оптимальный размер гаража, обычно просто прибавляют по 1 метру к ширине и длине машины, на которой производится упражнение. Кстати, для подобного упражнения подойдут автомобили, которые имеют габариты не короче базового ТС (4,4 м). Если машина меньше, то и размеры гаража сокращаются пропорционально, чтобы водитель компактного авто не получил преимущество при выполнении упражнения. Кроме самого гаража, размечают также и линию, по которой нужно будет двигаться.

Основные стадии упражнения

Краткая фотореконструкция прохождения упражнения

Для того, чтобы успешно сдать данное упражнение, вам необходимо пройти следующие этапы:

1. Остановиться на линии старта.
2. Проехать некоторое расстояние по прямой (иногда данный этап отсутствует).
3. Аккуратно въехать в гараж задним ходом так, чтобы весь кузов автомобиля был в гараже.
4. Выполнить остановку.
5. Выполнить выезд из гаража, после чего либо пересечь линию старта, либо развернуться в противоположном направлении, следуя указаниям инструктора.

Как правильно пройти – пошаговая инструкция

Подробная фотореконструкция прохождения упражнения

На первый взгляд кажется, что ничего сложного в схеме проведения данного упражнения нет. Однако, учитывая малое пространство для маневра, выполнить въезд будет не так просто.

Чтобы вам удалось успешно выполнить данный маневр, стоит ехать строго по данной инструкции:

1. Остановитесь на линии старта.
2. Двигайтесь вперёд в указанном направлении.
3. Подъезжайте к гаражу таким образом, чтобы зеркало, которое находится ближе к гаражу, было максимально близко к первой «стенке» гаража». Таким образом вы сможете существенно увеличить пространство для маневра.
4. Как только «стенка» гаража окажется примерно по центру авто (между передними и задними дверьми), вам необходимо остановить машину.
5. После остановки вам необходимо до упора вывернуть руль в сторону от гаража.
6. Теперь вам нужно вновь двигаться вперёд, то есть в сторону, противоположную от гаража. При этом необходимо удерживать руль в предыдущем положении. Во время выполнения поворота вам надо постоянно смотреть в зеркало заднего вида, которое ранее было ближе к «стенке». Как только вы увидите в нём противоположную «стенку» гаража, следует остановиться. Будьте осторожны, ведь часто при данном упражнении пространство для движения вперёд ограничено!
7. Включите передачу заднего хода.
8. После начала движения назад необходимо постоянно смотреть всё в то же зеркало заднего вида, следя за «стенкой» гаража». Если до неё остаётся не больше десятка сантиметров, то нужно остановиться.
9. Не выключая передачу заднего хода, выровняйте рулевое колесо, чтобы машина двигалась по прямой.
10. Теперь вам нужно въехать в гараж. Для этого обернитесь и медленно двигайтесь внутрь гаража, постоянно следя за автомобилем. После того, как задние колёса окажутся на линии «ворот» гаража, надо повернуть руль в сторону, из которой вы двигались.
11. Начинайте плавно двигаться назад. Вы должны следить за тем, как автомобиль «выравнивается», то есть становится параллельно «стенам» гаража. После того как кузов принял параллельное положение, вам нужно вновь выполнить остановку и выровнять рулевое колесо.
12. Теперь осталось продолжить движение назад, пока машина полностью не окажется в гараже.
13. Остановитесь в гараже.
14. После этого вам нужно будет покинуть гараж. Это делается привычным способом, то есть, передним ходом, поэтому проблем подобный маневр не вызовет.

Обычно никаких ограничений по времени для выполнения упражнения нет, но иногда они присутствуют – как правило, лишь для более опытных водителей, потому как новичку вынужденная оперативность будет серьёзно мешать! У вас будет время на то, чтобы останавливаться, правильно выкручивать руль и наблюдать за происходящим, поэтому не нужно торопиться! Действуйте уверенно и плавно, не делайте резких движений, чтобы двигатель не заглох или вы не врезались в конусы.

Штрафы и ошибки

При прохождении упражнения старайтесь обходиться без серьёзных ошибок, иначе пересдачи не избежать

Для корректного прохождения данного упражнения вы должны избежать серьёзных ошибок.

К таковым относятся:

• Нельзя дольше 30 секунд после получения команды на старт оставаться на месте;
• Разметочное оборудование можно сбить не более двух раз;
• Нельзя заезжать за линию, которая установлена разметочным оборудованием, то есть выезжать за границы участка, где выполняется упражнение;
• Непересечение контрольной линии автомобилем тогда, когда это необходимо для успешного похождения упражнения;
• Отклонение от предусмотренного направления движения;
• Нельзя допустить остановку двигателя более 2 раз.

Видео: Заезд в гараж задним ходом

Когда вы приспособитесь к идеальному выполнению данного упражнения, то сможете без труда парковаться в гараж или на своё стояночное место в реальной жизни. Поверьте, вам будет куда проще выполнить маневр, когда за вами не наблюдают и не засекают время.

Существует два способа выполнить парковку «заезд в гараж» – заезд задним и передним ходом. Первый вариант сложнее, поэтому большое внимание следует уделить его отработке, сначала на автодроме, потом в естественных условиях.

Парковка передним ходом проще, но возможна только том случае, если достаточно места для разворота.

Способ 1. Заезд в гараж задним ходом. Отработка техники на автодроме

Суть упражнения – научиться грамотно парковаться в ограниченном пространстве, например, в гараже или на стоянке между автомобилями. На тренировочной площадке «гараж» обозначается дорожными конусами или специальными флагштоками. Имитационный бокс имеет ограниченные размеры – шире и длиннее учебного автомобиля примерно на метр. Это позволяет отработать парковку в условиях, максимально приближенных к реальным.

Какие действия необходимо совершить, чтобы заехать в «гараж»

1. Подъехать к стартовой линии и остановиться до того, как бампер окажется за чертой. Остановку следует делать плавным движением и сразу же включить нейтральную передачу.
2. После команды инструктора водитель трогается с места и спокойно подводит автомобиль к «воротам», которые обозначены дорожными фишками. Заезд должен осуществляться правой стороной автомобиля, которая максимально близко прижимается к фишке №1. Если расположить машину на отдаленном расстоянии от ограждающего конуса, то для завершения парковки будет недостаточно пространства. На этом этапе необходимо подвести машину так, чтобы фишка №1 оказалась на уровне правого зеркала заднего вида.
3. Достигнув такого положения, необходимо остановиться и выкрутить руль до упора влево. Во время маневра водитель обязан следить за движением и не позволять машине развернуться вправо, удерживая рулевое управление. Параллельно с этим водитель следит за происходящим в правом зеркале заднего вида – там он должен увидеть дорожный конус, имитирующий стену гаража. Авто должно располагаться на небольшом расстоянии от конуса, примерно в 10 см.
4. Убедившись, что фишка относительно автомобиля расположена, как того требуют правила, необходимо остановиться и убедиться, что колеса приняли правильное положение.
5. После этого водитель включает задний ход и ведет машину прямо, не задевая ограждающие конусы. Чтобы проконтролировать маневр, следует смотреть за движением через заднее стекло. Чтобы было удобнее, правую руку располагают на подголовнике пассажирского сидения.
6. Увидев на уровне задней дверцы очередной дорожный конус, машину нужно остановить, а затем вывернуть руль вправо до предела и продолжать двигаться, следя за происходящим в зеркало заднего вида.
7. Когда кузов окажется на уровне крайних фишек, водитель должен быстро, но плавно выровнять руль, чтобы колеса приняли естественное положение. Выполняя этот маневр, нельзя тормозить или снижать скорость, все должно происходить в процессе движения.
8. Когда передняя часть автомобиля окажется «в гараже», то есть за чертой, необходимо остановиться, включить нейтральную передачу и поставить авто на ручник.

Сложности при парковке в естественной среде, или психологический фактор

Многие водители, доведя до совершенства выполнение упражнения на автодроме, не могут сосредоточиться и сделать заезд в реальный гараж или на парковочное место.

И дело тут не в навыках – решающую роль играет страх ошибиться, поцарапать свою или чужую машину, вызвать недовольство или насмешки окружающих. Страх приводит к скованности и неуверенности в движениях и в результате - к тем последствиям, которых начинающий водитель так боится.

Чтобы этого избежать, следует некоторое время потренироваться в «естественной среде». Для начала подойдет частный гараж. Это приучит новоиспеченного водителя к виду стен вместо дорожных вешек и позволит отработать заученные движения с учетом реалий.

Что нужно сделать перед тем, как приступить к тренировке

1. Выбрать спокойное место и подходящее время, чтобы никто не мешал.
2. Перед началом маневра убедиться, что на пути автомобиля нет каких-либо помех.
3. Убрать из гаража все лишнее – ящики с инструментом, запасные детали, шины и прочее. Потом, когда вы научитесь уверенно управлять автомобилем, все это будет нетрудно объехать. Но на начальном этапе машина рискует оказаться заваленной молотками и запасными колесами.

Заезд в гараж задним ходом представляет собой непростой навык, который приходит после неоднократной отработки.

Способ 2. Заезд в гараж передним ходом. Техника выполнения

Этот способ проще предыдущего и добиться грамотного исполнения гораздо легче, чем в первом случае. Его используют, если перед гаражом или парковкой достаточно места для разворота.

Последовательность выполнения

1. Убедитесь, что расстояния между рядами гаражей или машин (если маневр планируется выполнять на парковке) достаточно для разворота. Радиус поворотного маневра обычного легкового автомобиля составляет 3 метра, то есть ваше авто должно находиться в трех метрах от гаража на момент заезда.
2. Чтобы выполнить въезд, необходимо поравнять автомобиль с гаражом таким образом, чтобы его передняя часть (на уровне середины капота) оказалась перпендикулярна гаражной стене.
3. Убедившись, что машина приняла верное положение, руль быстро, но не резко выворачивается в сторону гаража.
4. После того, как авто заедет в помещение, рулевое устройство следует вернуть в центральное положение и продолжать маневр уже на прямых колесах.

В этом способе главное - правильно рассчитать дугу движения автомобиля и правильно занять начальное положение. После нескольких отработок водитель научится чувствовать авто и сможет выполнять маневр быстро и четко, не задевая стены бокса или припаркованные машины.

Вот и сданы экзамены в ГИБДД, на руках заветные права и вы пробуете приобретенные навыки за пределами автошколы. Ситуация, когда необходимо въехать в гараж задним ходом, сродни парковке между двух автомобилей. Рассмотрим технику выполнения этого маневра при ограниченном пространстве.

Ничего не выполнимого и сложного в маневре нет. Потратьте некоторое время на отработку действий, и вы всегда безопасно сможете въехать задним ходом в гараж или на парковку.

Заезд в гараж - первый тяжелый элемент вождения, с которым сталкиваются начинающие автомобилисты. В условиях, когда парковка затруднена ограниченным пространством возле гаража или на парковочной площадке, новичков нередко охватывает паника, что приводит к нервозности и, как правило, ошибкам.

Как осуществлять заезд в гараж, передом или задом, дело предпочтений и удобства каждого из нас. Многое зависит также и от расположения бокса или парковки. Нас же в конкретном случае интересует заезд в гараж задним ходом, поскольку чаще всего трудности связаны именно с этим.

Прежде всего, нужно отработать технику подобного маневра. Допустим, въезжать мы будем с левой стороны. Значит, руль также необходимо будет крутить влево, а перед автомобиля, соответственно, смещаться будет вправо, то есть в сторону, противоположную движению. Важно удостовериться, что на дороге, в том числе в непосредственной близости возле машины, нет помех или препятствий.

Итак, приступим. Исходная позиция, перед тем как начать заезд в гараж, - слева от ворот перпендикулярно въезду. Запустите двигатель, выжмите до упора педаль сцепления, опустите рычаг ручного тормоза и начинайте движение, плавно отпуская сцепление и слегка нажимая на газ. В нашем случае смотреть удобнее через левое плечо, не забывайте пользоваться зеркалами. Двигайтесь медленно и плавно, немного не доезжая до ворот, руль нужно вывернуть влево до упора и, продолжая движение, удерживать в таком положении до тех пор, пока автомобиль не станет перпендикулярно въезду. Теперь колеса автомобиля нужно выравнять, делать это нужно быстро, но нерезко. На этом этапе можно на несколько секунд остановиться и убедиться, что автомобиль находится напротив въезда действительно ровно.

Если все в порядке, можно продолжить заезд в гараж. Если въезд находится на пригорке, необходимо в момент, когда задние колеса упрутся в бордюр, чуть сильнее нажать газ и снова отпустить его, как только они преодолеют препятствие. Такую же процедуру придется проделать и с передними колесами.

После того как парковка в гараж выполнена, выключите передачу и только потом отпускайте сцепление, в противном случае автомобиль дернется назад и может удариться о препятствие. Возьмите себе за правило сначала выключать двигатель, затем отпускать сцепление и ставить машину на

Отрабатывать навыки по лучше всего на открытой площадке, как это делают в автошколах. Для маневров можно использовать специальные стойки. Так вы и ощущение пространства создадите, и не повредите поверхность автомобиля в случае каких-либо ошибок. Что касается парковки возле торговых центров, где места относительно немного со всех сторон, выполняйте маневр как можно медленнее. Не стесняйтесь выйти из авто и лишний раз удостовериться в том, что не заденете чужую машину при въезде или выезде со стоянки. Пока вы еще плохо ощущаете нелишним будет и попросить посмотреть кого-нибудь за правильностью выполняемых движений.