Умение грамотно парковаться является одним из главных навыков, которые должен освоить водитель. Потому в каждой автошколе данному уроку уделяется повышенное внимание. Однако даже тот автолюбитель, который уже длительно управляет автомобилем, зачастую полностью не осведомлен обо всех секретах грамотной парковки и не знает, как правильно парковаться.

Сейчас мы рассмотрим отдельные парковочные маневры и методы удобной парковки, а в заключение статье поговорим о том, что становится самым сложным и трудновыполнимым для многих водителей, даже для тех, у кого очень большой стаж вождения.

Особенности правильной парковки

Все мы видели видеосюжеты, где водители-новички совершают простейшие ошибки (в процессе парковки своего автомобиля). Финал таких сюжетов один – горе-автолюбитель во время парковки задевает своим автомобилем все, что находится вокруг него.

Вряд ли кто-то желает стать героем подобного видео, но тогда нужно тренироваться, чтобы хорошо ощущать габариты авто, своевременно и правильно принимать решения о последующих парковочных маневрах.

Кроме ощущения габаритов, требуется правильно оценивать ситуацию (как лучше занять свободное парковочное место). Вы должны знать, когда следует применять линейную парковку, а когда параллельную или перпендикулярную. Не бойтесь, так как в этом деле нет ничего трудного. Сейчас вы сами это поймете.

Способы парковки

Парковка автотранспорта может выполняться и движением вперед, и посредством использования задней передачи. При этом первый вариант парковки используется тогда, когда есть много свободного места для того, чтобы выполнить парковочный маневр, не причиняя неудобств себе и окружающим автовладельцам.

Но, как правило, парковочных мест на стоянке имеется ограниченное количество и свободного места не очень много, потому и возникает потребность парковаться посредством заднего хода. Такой прием позволяет более точно занять требуемую позицию (за счет более высокой маневренности автомобиля при движении назад), но при этом требует от автолюбителя большого опыта, потому перед его выполнением рекомендуем заранее потренироваться на отдельной площадке.

В связи с этим самой предпочтительной считается парковка задним ходом. О ней мы расскажем более детально.

Метод параллельной парковки задним ходом

Допустим, свободный участок для парковки располагается между двумя машинами, которые находятся вдоль дороги. Как следует парковаться? Для этого, требуется остановиться вровень с тем авто, позади которого есть свободное место. Расстояние между вашей машиной и той, напротив которой вы притормозили, должно равняться приблизительно 1,5 м.

Используя заднюю скорость, медленно начинаем двигаться назад. При этом нужно поглядывать в правое зеркало заднего обозрения. Данное зеркало должно быть так отрегулировано, чтобы вы легко могли видеть фрагмент заднего правого колеса.

Во время парковочного маневра это вам поможет не заехать на бордюр. После того, как расстояние до бордюра станет равно 0,5 метра, начинаем выравнивать авто, поворачивая руль вправо. При этом не забываем поглядывать на правую переднюю часть автомобиля, дабы не зацепить находящуюся впереди машину.

Выравниваем автотранспорт относительно бордюра и оставляем его таким образом, чтобы было удобно и вам выехать, и той машине, которая припаркована позади вас. Это означает, что нужно оставить достаточно свободного места как перед своим автомобилем, так и позади него. И в этом нередко приходится искать компромис, поскольку пространства бывает недостаточно для комфортной парковки.

Перпендикулярный метод парковки задним ходом

Данный вид парковки тоже является довольно популярным маневром. Этот вариант парковки используется на автостоянках, на парковочных местах возле торговых центров, а также при заезде в гараж. Потому такой метод парковки тоже следует освоить.

Перпендикулярный метод парковки предусматривает маневр авто параллельно остальным автомобилям, но перпендикулярно бордюру. Для этого необходимо стать поперек припаркованных авто на расстоянии около 1 м.

При этом учитывайте расположение заднего колеса своей машины. Оно должно размещаться напротив средней передней части припаркованного автомобиля, вблизи которого и присутствует свободное место.

Поворачиваем руль на полтора оборота, переходим на заднюю передачу, а затем начинаем медленно и плавно двигаться. Можете мысленно провести условную линию от центральной части вашей машины к центру свободного парковочного места и попробуйте ехать по ней.

Смотрите в левое зеркало заднего обзора, не заденете ли вы поблизости находящийся авто. Если ваша машина остановится параллельно соседним автомобилям и перпендикулярно бордюру, тогда выровняйте колеса. Затем, наблюдая в правое и левое зеркало заднего обозрения, постепенно ровняйте авто и отъезжайте назад, чтобы выровняться с соседними машинами.

Если расстояние между рядами машин, отведенное для проезда и совершения маневров мало для комфортной парковки то приходится совершать эту операцию в несколько приемов, совершая движение то вперед, то назад, с одновременным выворачиванием руля то в одну, то в другую сторону, постепенно заводя машину на свободное парковочное место.

При этом, выезжать с парковочного места, скорее всего, будет так же неудобно.

Паркова по правилам и здравому смыслу

А теперь поговорим о том, что является самым сложным для отдельных водителей, независимо от стажа вождения.

Совершенно по самым разным причинам некоторые водители паркуются так, что доставляют массу неудобств для окружающих. Разумеется, что это вызывает только раздражение и периодически такие водители находят свои автомобили поцарапанными, изрисованными и так далее.

А чтобы избежать таких неприятностей всего-то и надо - подумать о том, чтобы припаркованный автомобиль не мешал. При этом думать нужно не только о других водителях, но и пешеходах.

Во дворах часто можно видеть картину, когда водитель оставляет свое авто так, что пешеходам не пройти по тротуару и приходится топтать газон или лезть по кустам.

Другая распространенная ситуация - оставление автомобилей на парковке между двумя автомобилями таким образом, что место, достаточное для парковки двух автомобилей занимает один. Или когда паркующийся так близко паркуется к другим автомобилям, что те не могут выехать, а если парковка перпендикулярная, то иногда водители не могут попасть в свой автомобиль, поскольку другие авто блокируют двери. Казалось бы смешно, но это происходит.

Не говоря уже о парковке слишком близко к повороту на шоссе, что создает сложности как при заезде во двор, так и при выезде с него. Это особенно опасно, когда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные расчеты.

Полагаю, что вы не раз сталкивались с таким горе-водителями, которые по каким-то причинам не могут или не хотят парковаться нормально. Еще как-то можно понять, когда водители ставят свои автомобили странным образом в условиях жесткого дефицита парковочных мест. Но ведь и при достаточном их количестве нередко можно увидеть авто, припаркованные таким странным образом, что это помимо раздражения вызывает еще и недоумение.

Паркуйтесь и ездите по дорогам, думая не только о себе, но и о других! Именно это качество отличает по-настоящему хорошего водителя от всех остальных.

• 0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать.
• 1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины.
• 2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки.
• Смотрите пункт «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.
• 3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.

Еще одна схема парковки передом в узкое место или гараж

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.

• 1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом.
• 2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения.
• 3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.

Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду.

• 0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию.
  Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра. Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними.
• 1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение.
  Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части — справа налево, задней — слева направо.
• 2. Главная задача на этом этапе — задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо.
  Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины.
• 3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа.
• 4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.

Надеемся, что эти советы будут вам очень полезны и вы, научитесь в любой ситуации.

В наши дни интересует многих начинающих автомобилистов и автомобилисток. Сегодня в сети выложено множество видеороликов, где показывается, что может случиться с теми, кто парковаться не может. Смотреть на такое не только смешно, но и немного горько.

Ведь для самих водителей это является настоящей проблемой, и мы подготовили эту статью с целью помочь всем автомобилистам и показать им, как нужно грамотно парковаться.

Чтобы знать, как правильно парковаться на автомобиле, следует изучить причины , научиться посредством тренировок «чувствовать» габариты своего транспортного средства и ознакомиться с различными видами паркования.

Основные ошибки

Самые распространённые ошибки, которые совершает , паркуя своего «железного» коня, подразумевают неправильные действия, совершаемые водителем за рулём из-за обычного страха. Автомобилисты, боясь повредить своё транспортное средство или соседнюю машину, неправильно рассчитывают расстояние до объекта.

Кроме того, ошибки могут быть вызваны страхом осмеяния их стиля вождения и . Особенно этим страдают женщины или новички, которым из-за этого передаётся трудноуправляемое волнение.

Вторая, не менее распространённая ошибка - это неправильная парковка к бордюру. Часто такие «ляпы» совершают владельцы автомобилей с низкой посадкой и в результате на их транспортном средстве или глушитель.

И всё же самой распространённой ошибкой, совершаемой водителями в процессе паркования, является заезд в гараж или парковка задним ходом. Понятно, что и здесь не соблюдается верное расстояние до створок дверей гаража или близко стоящего автомобиля. Результат - удар о твёрдую поверхность и повреждение кузова автомобиля, зеркал бокового вида или других частей автомобиля.

Получается, что основной ошибкой во всех вышеперечисленных случаях становится несоблюдение правильного расчёта расстояние до близстоящего объекта.

На видео - длительная парковка машины в гараж:

Помогут тренировки

Хотя азы обучения парковке водитель , некоторые или забывают вскоре о полученных знаниях, или же не могут перенести теоретические знания в реалии жизни. В современных автошколах редко проводятся практические тренировки, которые способны реально обучить водителей, как парковаться. В идеале тренировки лучше проводить на специальной площадке, используя вбитые колышки или стойки. Ими мы обозначим передний и задний автомобили, которые в реальности становятся сложными препятствиями.

Что касается расстояния между колышками, то оно должно быть равным длине автомобиля, на котором совершается парковка. Итогом такой тренировки станет умение «чувствовать» габариты своего транспортного средства.

Всем автомобилистам-новичкам также можно посоветовать прочитать снова учебник по вождению В. А. Молокова «Учимся вождению от А до Я». Это цветное и красочно иллюстрированное издание, которое подойдёт не только начинающим водителям, но и кандидатам в водители. В этой книге нет слишком заумных и сложных предложений, а всё написано простым и доступным языком.

Учимся параллельной парковке

Навыки паркования можно усовершенствовать и тренируясь в реальных условиях. Можно установить свой автомобиль на одной линии с первым транспортным средством, расположенным сбоку где-нибудь во дворе и попытаться, встать на свободное пространство между передним и задним близстоящими автомобилями. Следует помнить, что расстояние между двумя автомобилями при боковой установке должно быть равным 50 сантиметрам, ни больше и ни меньше. Это нужно для того, чтобы не зацепить близстоящий автомобиль боковой частью и научиться парковаться в реальных дорожных условиях.

Двигаясь задним ходом, необходимо вывернуть руль вправо, пока воображаемая линия, которая представляет собой продолжение левого борта вашего транспортного средства, не пройдёт через точку, расположенную на правой передней части близстоящего заднего автомобиля. Сразу после этого руль выворачиваем обратно так, чтобы установить передние колёса прямо.

Теперь нужно смотреть на задний левый угол передней машины и как только правый бок вашего «железного» коня проедет его, рулевое колесо выворачиваем влево.

Передний автомобиль мы проехали. Уже внимание следует акцентировать на задний автомобиль. Подъехав к нему на достаточное расстояние, нужно машину остановить. Колёса вашего транспортного средства в этот момент вывернуты влево. Их следует оставить в таком же положении, чтобы выехать с парковки было удобнее.

Выполняя такой тренировочный манёвр, нужно помнить, что двигаться следует на малой скорости. Спешить не следует, и тогда всё получится.

На видео подробнее о параллельной парковке:

Учимся ближней парковке задом

И в заключение статьи хотелось бы дать пару дельных советов. Так, если вы паркуетесь сзади какого-либо транспортного средства, то нужно всегда оставлять впереди себя достаточно места, чтобы суметь в любой момент выехать, когда и сзади вас встанет другой автомобиль. Нужно быть готовым к тому, что в условиях парковки не всегда удаётся давать задний ход.

Обязательно соблюдайте нужный интервал с рядом стоящими автомобилями на парковке с поперечным расположением. Нужно встать так, чтобы дверь вашего транспортного средства, открываясь, не коснулась двери другого авто.

Если вы подъезжаете к краю пешеходной дороги, следите за тем, чтобы не задеть бордюр и другие предметы.

Надеемся, что вышеперечисленные способы паркования автомобиля помогут вам быстро этому научиться. Главное - не спешить и не бояться. Все, даже самые опытные, водители в своё время парковаться не умели, но научились.

Стремительное развитие технического прогресса вносит свои коррективы в образ жизни современного человека. Если несколько сотен лет тому назад наши предки были благодарны лошадкам, перевозящим и самих людей, и грузы, то в настоящее время современный человек не представляет себе жизнь без транспортного средства. По этой причине животных перестали эксплуатировать в качестве основных средств, предназначенных для .

Большинство людей, спешащих на работу, предпочитают преодолевать расстояние при помощи общественного транспорта, но наряду с ними существуют и такие жители, которые ни одного дня не могут провести без собственного автомобиля.

Приобрести подходящего «железного коня» в настоящее время совсем несложно, достаточно посетить специализированный автосалон, предварительно накопив необходимую сумму денег. Гораздо сложнее выучить досконально ПДД, чтобы чувствовать себя уверенно на автодорогах, а также мастерски научиться управлять автомобилем, ловко маневрируя по загруженным автотрассам. Ещё сложнее новичку разобраться, как правильно парковаться. К сожалению, без таких навыков обойтись невозможно. Особенно такая проблема активно проявляется в условиях крупных мегаполисов, в которых наличествует неимоверно большое количество транспортных средств. По правде говоря, даже не все водители, имеющие огромный опыт вождения, владеют совершенными навыками парковаться передом или задним ходом на ограниченных пространствах. Именно по этой причине для начинающих водителей вопрос парковки является достаточно сложным и в теоретическом плане, и в моральном. Некоторые водители паркуются так, что впоследствии становятся звёздами смешных видео в УouTube. Вряд ли кто-то пожелает добровольно стать объектом всеобщих насмешек.

Однако избежать таких неприятностей можно, если старательно изучить личного автомобиля. Мы готовы поучаствовать в вашем совершенствовании, привести готовые рекомендации, опираясь на которые будет гораздо проще разобраться, как научиться парковаться новичку.

Правила парковки

Мы уверены, что вы не раз были свидетелями того, как на ваших глазах внезапно возникали пробки. Зачастую причина их возникновения кроется в том, что кто-то не знает, как парковаться и совершать такие манёвры достаточно быстро. Конечно, машина в этом случае выступает в качестве своеобразной преграды, препятствующей движению остальных участников дорожного движения. Опираясь на статистические данные, можно уверенно заявить, что в каждом третьем случае возникновения заторов на дороге в качестве причины выступает неумелое маневрирование автовладельцев, желающих умостить своё авто на парковке. Понять такого водителя поначалу несложно, спокойно размышлять ему не удаётся, поскольку в этот момент ему сигналят другие водители, которым невтерпёж помчаться дальше. Возникает стрессовая ситуация, вследствие которой выполнение всех остальных действий усложняется.

Печально и то, что в автошколе новичкам тоже не удаётся в совершенстве овладеть такими навыками, поскольку количество часов, выделяемых на практическое обучение, ограничено. Итак, рекомендуем ознакомиться с ошибками, вследствие которых невозможно осуществить правильную парковку. Также мы готовы презентовать вам основные правила, опираясь на которые водитель правильно паркуется не только на свободном пространстве, но и между двумя уже припаркованными автомобилями.

Ошибки при парковке

Новичкам полезно изучать не только ПДД, но и ошибки, которые допускают автовладельцы, желающие припарковать собственное авто между двух транспортных средств. Учитывая все эти ошибки, будет проще уходить от возможных плачевных последствий. Никто не пожелает наступать на «грабли», набивая очередные «шишки», если вооружиться заблаговременно некоторыми дорожными хитростями.

Ошибки возникают, прежде всего, по той причине, что новички ещё не научились чувствовать габариты собственного автомобиля. Также неопытным водителям сложно определить, достаточно ли свободного пространства, чтобы втиснуть в него собственное авто. К сожалению, теоретически такой вопрос можно обсуждать бесконечно, обращая внимание на то, что в среднем машина занимает около шести квадратных метров, а для парковки нужно пространство минимум в полтора раза больше. Однако, чтобы развить практические навыки чувствовать габариты, вам придётся отправиться на автодром, пустырь и там продолжить совершенствоваться в безопасной обстановке.

Мы рекомендуем вам установить своеобразные ограничители, в качестве которых могут выступать пустые картонные коробки. Изучив рекомендации, как делать правильно парковку, оттачивайте свои навыки. Опытные автовладельцы утверждают, что тренировка позволяет овладеть не только отличными навыками, позволяющими легко маневрировать, но даже научиться парковаться практически с закрытыми глазами. По крайней мере, после таких практических занятий вы точно будете чувствовать уверенно свою машину и легко вписываться в свободное пространство между машинами.

Существует ещё одна достаточно распространённая ошибка, вследствие которой не удаётся максимально правильно осуществить парковку транспортного средства. Она заключается в том, что водители отслеживают всю ситуацию, только . Конечно, многие инструкторы в автошколах очень часто требуют от своих учеников исключить ненужные повороты головы. Однако всё-таки одних зеркал при осуществлении парковки явно недостаточно, поэтому лишний поворот вашей головы вам совсем не помешает. Специалисты утверждают, что оценить правильность совершаемых вами действий при парковке по зеркалам удаётся на 70 %, остальные 30 % будут дополнены поворотом головы, позволяющим лично визуально проконтролировать преодоление возможных препятствий.

Можно назвать ещё одну ошибку, провоцирующую промахи водителя, желающего припарковать собственное авто. Важно учитывать не только габариты своего транспортного средства, но и его особые технические характеристики. В частности, только полноприводные автомобили могут похвастаться максимальным радиусом разворота, поэтому такие машины гораздо проще загнать в обнаруженное ограниченное пространство. К сожалению, заднеприводные автомобили не наделены такими характеристиками, поэтому радиус разворота у них невелик, соответственно, паркуйтесь на таких машинах осторожнее.

Помощники при парковке

Новичкам, которые пока что чувствуют себя недостаточно уверенно в условиях городского пространства, когда достаточно сложно найти свободное место для парковки, сопровождающееся достаточным количеством свободной площади, совсем не мешает обзавестись .

К счастью, современная промышленность, учитывая потребности современного водителя, выпускает разнообразные прикольные штучки, которые позволяют облегчать выполнение некоторых действий. В частности, в любом автомагазине можно приобрести такое удивительное устройство, как парктроник. Он при помощи звука или других визуальных эффектов предупреждает водителя о приближении к препятствиям. Кстати, некоторые современные автомобили уже поступают в продажу с таким установленным устройством. Однако вас может серьёзно удивить то, что в автомобилях, относящихся к премиум-классу, установлены парковочные ассистенты, которые способны самостоятельно, без вмешательства водителя, осуществить парковку авто.

Основы правильной парковки

Если вам пришлось путешествовать по европейскому пространству, вы могли стать свидетелем того, как некоторые водители, пытаясь припарковать своё авто, просто отпихивают спереди или сзади стоящие транспортные средства, расширяя пространство для себя. Безусловно, такие действия влекут за собой механическое . Если европейский водитель существенно не обращает внимания на примятый бампер, то у российского водителя может случиться нервный шок, увидев, что бампер превратился в аналог «гармошки».

По этой причине лучше овладеть навыками парковки, которые не влекут за собой повреждение ни своего авто, ни того, которое уже стояло на парковке ранее. Существует несколько разновидностей парковки, отличающихся способом движения транспортного средства или его расположения относительно других авто:

• парковка, осуществляемая задним или передним ходом;
• парковка параллельная, перпендикулярная или по диагонали.

Можно, конечно, «полюбить» какой-то конкретный способ, но овладевать придётся навыками каждой разновидности, поскольку в большинстве случаев не водитель определяет способ парковки, а конкретные окружающие обстоятельства, под которые приходится подстраиваться. В частности, возле крупных супермаркетов организуется парковка по диагонали. Владельцы торгового заведения не только выделяют достаточное пространство для стоянки автомобилей, но и сопровождают это пространство специальной разметкой, явно указывающей на парковку по диагонали.

Немаловажно знать, что осуществить правильную остановку транспортного средства без знаний ПДД невозможно. Именно в ПДД прописаны места, в которых запрещается не только парковать транспортное средство, но и даже останавливаться на небольшое время. Опытные водители рекомендуют следить за дорожными знаками, разметкой, чтобы понять, можно ли в этом конкретном месте осуществить парковку. Также рекомендуется оценить уровень безопасности для вашего автомобиля. Вряд ли вы будете пребывать в великой радости, когда на ваше припаркованное авто упадёт огромная сосулька, пробившая полностью крышу. По этой же причине не рекомендуем вам в качестве парковочных мест выбирать пространства, вплотную приближённые к стройплощадкам.

Также не рекомендуется останавливать машину так, что она станет выступать в качестве преграды для остальных участников дорожного движения, провоцируя тем самым аварийные ситуации. Не следует загонять своё авто на тротуары, делая невозможным комфортное перемещение по ним пешеходов. В этом случае разгневанный пешеход может также повредить ваше авто. Даже если такой печальный факт случится, надеяться возместить материальный ущерб вам не удастся, поскольку ПДД предопределено, что виновником признают того, кто неправильно припарковал свой автомобиль. Такая же ответственность возникает, если на автодороге случилось ДТП по причине того, что ваш автомобиль выступил в качестве преграды.

Кстати, у большинства современных жителей складывается ошибочное впечатление относительно того, кто правильнее осуществляет парковку авто на стоянках. В большинстве видеороликов высмеиваются женщины, которые никак не могут припарковать собственное авто между двумя уже стоящими. Помимо этого имеются видеосюжеты, в которых женщины умудряются покалечить транспортное средство не только своё, но и уже находящееся на стоянке. Мы спешим вас разуверить в такой необъективно преподнесённой информации. Далеко не все женщины допускают такие смешные промахи. Водители-дамы иногда могут так припарковать авто, как этого не сможет сделать мужчина.

Женщины только уступают мужчинам по быстроте выполнения таких манёвров, но совсем не намного. Мужчины могут припарковаться в среднем за шестнадцать секунд, а женщины - за двадцать одну секунду. Однако только чуть больше половины, около 53 % мужчин, не нарушают правил парковки, а вот женщин, соблюдающих неукоснительно все основные требования и правила при парковке машины, гораздо больше, их количество достигает 77 %.

Итак, если вы совсем недавно приобрели транспортное средство, ещё не овладели совершенными навыками управления ним, не умеете легко маневрировать и быстро припарковываться, рекомендуем вам изучить внимательно теоретический материал, ознакомиться с дорожными хитростями, посмотреть видеоматериал, отточить практические навыки на полигоне, только после этого вы сможете уверенно передвигаться в условиях мегаполиса.

Чтобы быть водителем, профессионалом своего дела, недостаточно уметь просто хорошо ездить и знать правила дорожного движения. Хороший водитель – хозяин своей машины, поэтому парковка для него не такая уж и трудная задача.

Основные правила парковки

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями? Парковка ‒ это процесс установки машины на определенный участок, учитывая ПДД, ситуацию на дороге и других владельцев автомобилей. Очень часто для парковки машины пользуются задним ходом, это происходит по причине того, что в сравнении с парковкой «передом» этот способ более маневренный и покидать парковку будет легче.

Как правильно новичкам припарковаться задним ходом между автомобилями? Для новичка процесс парковки очень кропотлив и тяжел, но со временем можно с легкостью выполнять все маневры за короткий промежуток времени.

Чтобы упростить весь процесс парковки, а также сделать ее правильной и не нарушающей правила дорожного движения, нужно усвоить несколько основных правил:

• более желательна парковка задним ходом;
• ставить машину нужно так, чтобы никак не мешать ни участникам дорожного движения (если парковка находится непосредственно возле места передвижения авто), ни пешеходам, ни остальным водителям;
• нельзя занимать более одного парковочного места;
• не паркуйте автомобиль на спуске или же узкой улице;
• парковка не должна занимать много времени, чтобы не мешать другим водителям;
• при выходе из машины следите за тем, чтобы не повредить близстоящую машину;
• обязательно соблюдайте интервал между припаркованными автомобилями;
• соблюдайте в обязательном порядке все правила и знаки.

К тому же есть такое понятие, как динамические габариты автомобиля. Это, по сути, размеры авто во время разворота или парковки, во время которых машина может занимать места в два раза больше, чем обычно на дороге. Поэтому нельзя забывать об этом во время парковки, чтобы не повредить свою или чужую машину.

Парковка задним ходом: способы и схемы

Парковка задним ходом – лучший из всех вариантов парковки, поскольку упрощается выезд с парковочного места, что немаловажно, когда человек куда-то спешит.

Известны несколько методов, используемых для такого вида парковки:

• перпендикулярно тротуару;
• параллельно к тротуару.

Для каждого из видов существует схема, как правильно парковаться между автомобилями задним ходом. Придерживаясь ее, это будет сделать можно просто и без повреждений.

Перпендикулярная парковка имеет 2 варианта ее выполнения задним ходом.

1. Первый используется чаще всего на довольно просторных площадках для парковки и имеет такую схему:

• производим прямое движение вдоль дороги, проезжая перпендикулярно стоящие авто слева. Если замечаем свободное место, то замедляемся;
• приравниваем передние колеса справа к краю стоящего авто, за которым будет производиться стоянка. Делаем так, чтобы авто было перпендикулярно к припаркованному, для этого крутим максимально влево руль и начинаем дуговое движение. После завершения маневра выравниваем руль и притормаживаем;
• на самой низкой скорости двигаемся назад при помощи заднего хода. Обязательно смотрим во все зеркала, контролируя ситуацию. Машина должна расположиться на парковочном месте так, чтобы быть прямо между двумя рядом стоящими.

1. Второй ‒ известный еще как въезд в гараж:

• первым делом нужно проехать около 1,5-2 м вперед за машины, которые будут, соответственно, справа и слева. Останавливаемся, поравняв с отдаленным краем припаркованной машины задний бампер авто по тому направлению, в котором двигаются водители;
• после выкручиваем вправо руль до упора и плавно начинаем продвигаться назад, смотря в правое зеркало, вводим машину на малый круг;
• остановившись между стоящим автомобилем и своей правой стороной, точнее, передним углом слева, возвращаем руль в нормальное положение, спокойно продолжаем движение назад, повернувшись полубоком, до тех пор, пока спинка вашего заднего сидения не сравняется с левым передним углом припаркованного авто;
• как только сравнялись, крутим вправо руль аж до упора, плавно заезжаем на место вашей парковки и возвращаем руль в нормальное положение, чтобы ваше авто было строго между двумя другими.

Параллельная парковка требует большей внимательности и аккуратности. К тому же решив совершить такую парковку, нужно удостовериться, что расстояние между передним и задним автомобилями не меньше, чем 1,5 длины вашего авто.

1. Продвигаясь вперед по дороге, делаем остановку рядом с уже припаркованным авто. Остановить машину нужно таким образом, чтобы проехать определенную линию своими задними колесами (линию задних колес переднего авто). Если остановиться прямо на этой линии, то будет трудно произвести поворот руля, особенно новичку. За ориентир берется спинка заднего сидения, а между вашим и соседним автомобилем должно сохраняться расстояние не менее метра.
2. Повернувшись полубоком, плавно ведем машину задним ходом. Сравнявшись колесами с бампером авто, который сзади, проворно крутим руль в правую сторону и, производя плавное движение, продвигаемся. Но нельзя забывать поглядывать на дорогу, ведь левая часть автомобиля может быть с легкостью задета другими водителями.
3. Оценив габариты, чем машина больше – тем угол будет меньше, занимаем по отношению к тротуару положение под углом 40-45˚ и останавливаемся, выровняв руль. Угол определяется двумя способами: а) рядом с задним углом слева припаркованного автомобиля должна расположиться средняя часть вашего кузова; б) проверив боковое зеркало слева, видно переднюю часть, точнее, бампер машины позади вашего авто. Проверив угол, под которым стоит авто, двигаемся плавно назад и прямо.
4. Пройдя задний бампер авто, что стоит спереди, своим правым углом, делаем остановку и выворачиваем руль в левую сторону.
5. После того как руль повернут, снова возобновляем плавное движение назад до момента, когда машина встанет параллельно по отношению к тротуару. Смотрим за тем, чтобы не въехать в передний бампер заднего авто, и останавливаемся. Выравниваем руль.