1. Крышка моста

2. Аппарель

4. Пружина

6. Ручка

7. Пластина установочная

Мост откидной скользящий

1. Крышка моста

2. Аппарель

3. Механизм пружинной балансировки моста

4. Пружина

5. Замок, блокирующий мост в вертикальном положении

6. Ручка управления мостом

7. Рельс направляющий стандартной длиной L=3000 мм, который заказывается отдельно

8. Полоса сигнальная черно-желтая

Представляем вашему вниманию откидной мост серии FT, который разработан с целью эффективного выполнения работ, связанных с погрузкой автомобилей, имеющих небольшую разницу по уровням высоты. Устройство монтируется на пандусе, исключая возникшую разницу между кузовной частью автотранспорта и напольным покрытием складского помещения.

Технические характеристики и размеры

Комплектация

Мост переносной

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗМЕРЫ

* Окраска порошковая, с предварительной обработкой в дробеструйной камере.

Во время работ по перегрузке, перегрузочные мосты откидные спускаются в кузовную часть транспорта при помощи ручки, которая установлена сбоку. Спуск происходит до того момента, как аппарель достигнет его пола. Когда разгрузка будет окончена, устройство приходит в базовое состояние.

Мы предлагаем механический откидной мост стационарного и скользящего типов. Главным их отличием является способность второго проводить разгрузочные работы на пандусе при помощи передвижений по рельсам, задающим направление.

Мост откидной скользящий обладает следующими характеристиками:

Длина моста варьируется от 1000 до 1500 мм;

Ширина - от 1200 до 2000 мм;

Рабочий диапазон в верхнем и нижнем направлениях - 120-180 мм;

Максимальный уровень допустимой нагрузки - 4 т;

Допустимый рабочий режим температур от -30 до +50 градусов.

Перегрузочный мост обладает рядом преимуществ:

Присутствие замка, блокирующего конструкцию, которая находится вертикально;

Специальные светоотражающие полосы;

Движение скользящего моста по пандусу.

Мосты откидные с опорными стойками

К дебаркадеру на складе регулярно подгоняют грузовики, однако из-за имеющихся перепадов по высоте погрузку осуществить достаточно сложно? Решить проблему можно, используя перегрузочный мост серии МПМ. Преимуществом этого перегрузочного оборудования является высокая надежность в процессе эксплуатации, простая конструкция. У перекидных мостов разная грузоподъемность, они применяются в процессе погрузки ручной гидравлической тележки, погрузчика на надувных шинах.

1. Мост перегрузочный 2. Крышка моста 3. Механизм пружинной балансировки моста 4. Опорная стойка 5. Тяговая ручка управления мостом 6. Замок блокировки моста в вертикальном положении 7. Пластина крепления

Среди большого разнообразия моделей следует отметить наиболее востребованные на сегодняшний день, которые практически всегда есть в наличии на складе либо могут быть изготовлены в кротчайшие сроки:

Через перегрузочный мост производят беспрепятственную разгрузку/погрузку товаров. Применяя это приспособление, можно обеспечить ровную поверхность пола между грузовиком и погрузочной платформой. В результате погрузочно-разгрузочный процесс будет проходить на одном уровне. Однако есть ограничение по применению такого моста - между грузовиком и платформой максимальный перепад высот допускается до 360 мм. Перегрузочный мост работает по простому принципу: с помощью выдвижной ручки мост опускают в кузов транспорта до упора.

Где применяют перегрузочный мост?

Перегрузочная техника предназначена для работы на складах для быстрой и аккуратной разгрузки/погрузки необходимого товара на транспорт. Мост применяют на разнообразных объектах разгрузки грузов - это торговые комплексы, магазины, объекты общепита и прочие места доставки товаров.

В конструкции перегрузочных систем предусмотрена надежная гидравлика, которая оснащена 2 цилиндрами подъемного механизма и еще одним под аппарель. У каждого моста в цилиндрах установлены клапаны аварийного отключения, срабатывающие автоматически. У них принцип работы как у предохранителей и срабатывают моментально. Может получиться так, что транспорт быстро отъедет, а груз при этом останется на платформе. В этом случае клапаны сработают и транспорт останется на месте.

Система перегрузочного моста бывает следующих видов:

• Откидная;
• Механическая;
• Переносная.

Мост откидного вида стационарный и применяется, когда автомобили по высоте одинаковые. Устройство монтируется на открытой рампе либо пандусе. Во время парковки грузовика для осуществления разгрузки/погрузки товара необходимо опустить мост, что позволяет компенсировать разницу высот максимум до 360 мм.

Механическая система моста актуальна для тех ситуаций, когда установка доклевеллера не возможна. Основа устройства скользкая, что обеспечивает свободное перемещение по рельсу, который закреплен между проемами вдоль здания.

Переносной перегрузочный мост в основном используется в процессе погрузки/разгрузки на объектах с небольшим грузопотоком. С помощью настила можно нивелировать разницу до 240 мм, устанавливая устройство между рампой и кузовом транспорта.

Без перегрузочного моста сложно обойтись на любом складе. Это оборудование характеризуется высокой степенью безопасности осуществления погрузочно-разгрузочных работ. Мосты позволяют ускорить перегрузку, делая работу на складе комфортной.

Перегрузочные мосты представлены в разных моделях и некоторые из них более востребованы. Любую модель можно заказать со склада или оформить заказ на изготовление оборудования в максимально короткие сроки.

На перегрузочные мосты цена указана на нашем сайте. Она является актуальной. Вы также можете заказать доставку в регионы, независимо от количества выбранной техники.

Если вы решили оставить заявку на мост откидной стационарный по специальной цене, вам необходимо позвонить по указанному телефону или связаться с нами с помощью формы обратной связи на сайте. Вы также можете задать все интересующие вас вопросы, а мы найдем самые развернутые на них ответы.

Переносные мосты позволяют оптимизировать работы, связанные с погрузкой и разгрузкой в помещениях со средним грузопотоком, не имеющим стационарного дока. Они подходят для автотранспортных средств с похожей высотой рампы и монтируются между рампой и кузовной частью авто. Важно отметить, что с ее помощью можно выровнять до 240 мм разницы по высоте. В качестве основных преимуществ модельного ряда необходимо отметить:
- направляющие, благодаря которым реализуется транспортировка техники;
- сигнальная полоса, указывающая на уровень пандуса;
- перемещение с одного на другой пандус, независимо от его части.
Для транспортировки моста используется погрузчик. Все представленное оборудование отвечает европейским нормам и стандартам качества, что подтверждено сертификатами соответствия.

Мы гарантируем, что откидные мосты для склада станут надежными помощниками в вашем бизнесе, увеличат эффективность в работе, сэкономив вам огромное состояние и время.

Механический откидной мост производства ГК DOORHAN (Россия) серии FT предназначены для погрузочно-разгрузочных мест и устанавливается на рампу или пандус к которому он крепится анкерами или приваривается к ребру из металла. Механический откидной мост предназначен дл нивелирования высоты пандуса и высоты кузова автомашины. При погрузочных работах подъезжает автомашина и откидной мост откидывается на борт и после окончания работ обратно поднимается вертикально в исходное положение. Масса откидного моста, при подъеме и опускании компенсируется специальной парой пружин. Откидной механический мост имеет максимальный диапазон для нивелирования перепада высоты пандуса и борта автомашины до 360мм. Откидные механические мосты могут быть стационарными и скользящими. Скользящие откидные мосты устанавливаются на специальный стальной рельс, который крепится к краю пандуса на сварку или анкерные болты. Длинна рельса составляет 3 метра и они могут быть установлены в единый ряд и скользящий мост может двигаться в стороны на необходимое для разгрузки расстояние. Механические откидные мосты DOORHAN рассчитаны на механическую нагрузку в 4000кг и имеют сертификаты соответствия. Откидные мосты имеют механические замки безопасности, которые фиксируют мост в поднятом вертикальном положении. Поверхность моста выполнена из стального листа толщиной 5мм с чечевичным рефлением, для предотвращения скольжения на поверхности, а сама аппарель имеет толщину 12мм, а балки моста выполнены из профильной трубы 60х40х3мм.

Конструкция - мост откидной скользящий

Крышка моста

Аппарель

Пружина

Ручка управления мостом

Рельс направляющий стандартной длиной L=3000 мм, который заказывается отдельно

Конструкция - мост откидной стационарный

Крышка моста

Аппарель

Механизм пружинной балансировки моста

Пружина

Замок блокирующий мост в вертикальном положении

Ручка

Пластина установочная

Полоса сигнальная черно-желтая

Размеры - мост откидной

* Окраска порошковая, с предварительной обработкой в дробеструйной камере.

Предлагаем качественные перегрузочные мосты переносные и откидные, стационарные и скользящие производства Altec GmbH (Германия). Перегрузочные мосты идеально подходят для проведения перегрузки с автомобилей и разгрузки вагонов с применением механических погрузочных средств.

О чем нужно обязательно знать перед тем, как принять решение, какой переносной перегрузочный мост выбрать? На рынке сейчас присутствуют два типа переносных мостов - из стали и из алюминия. В чем же принципиальное отличие переносных перегрузочных мостов из алюминия , почему они стоят дороже?

• Данные перегрузочные мосты выполнены из высокопрочного алюминия специальной марки, что делает их, по сравнению со стальными - значительно легче, при сохранении одинаковой грузоподъемности.
• Алюминиевый переносной перегрузочный мост реально перемещать в одиночку. Тогда, как стальные мосты транспортируют с помощью дополнительных средств/ людей.
• Обработка. Чтобы придать алюминиевому переносному перегрузочному мосту требуемую форму, необходимо произвести резку и сварку. Сварка алюминиевых элементов это достаточно сложное мероприятие, при проведении которого, используются роботизированные сварочные устройства.

Именно благодаря этим особенностям Вы в итоге получаете легкое, прочное, долговечное перегрузочное оборудование с высокой грузоподъемностью.

Наиболее популярные модели перегрузочных мостов Altec GmbH

Стационарный перегрузочный мост FBAS07 300.20.004 из алюминия Переносной перегрузочный мост HFB8 306.00.042 с колесами из алюминия Перепад высот H (мм) Грузоподъёмность (кг/штука) (кг/штука)

Алюминиевые перегрузочные мосты откидные и переносные выдерживают нагрузку до 6000 кг . Алюминиевые переносные перегрузочные мосты, несмотря на свою большую грузоподъемность, очень легки, что делает их мобильными и доступными к переноске одним человеком. Так же имеются перегрузочные мосты из стали .

Алюминиевые перегрузочные мосты

Появились вопросы? Позвоните нам и мы сообщим стоимость выбранного перегрузочного моста и условия поставки.

Назначение:

Предлагаемый вид Откидных аппарелей разработан специально для проведения погрузо-разгрузочных работ стандартного грузового авто транспорта (фура, шаланда, контейнеровоз и др) при помощи вилочного погрузчика снаряженной массой не более 6000 кг (грузоподъемность погрузчика до 3 тонн) или гидравлической тележки а также других видов складской техники. Данная аппарель (мостик, трап) служит для нивелирования высотного уровня между пандусом и бортом автомобиля

Мы готовы изготовить откидные аппарели (роликовые, передвижные, стационарные) любых габаритных размеров и под любые нагрузки (до 75 тонн).

Специфика применения:

Применение стационарных аппарелей на пандусах является очень важным фактором, влияющим на скорость проведения погрузо-разгрузочных работ автотранспорта. Предлагаемые модели откидных аппарелей (мостиков, трапов) применяются при условии, что разница высот между пандусом и бортом автомобиля составляет не более 100 мм (если это значение больше 100 мм, то требуется дополнительно проконсультироваться с нашими менеджерами, для выбора необходимой модификации). Фиксации откидных аппарелей в практически вертикальном положении (не рабочее положение) происходит при помощи специальных механизмов предохраняющих аппарели от опрокидывания. После того как автомобиль подъехал к пандусу для проведения погрузо-разгрузочных работ, следует просто откинуть все аппарели на борт автомобиля. Конструкция аппарелей является самой простой и самой надежной, качество и надежность данной схемы крепления проверена годами работы на территории крупных портов России.

Специфика модели APP-ST :

Данная модель роликовой аппарели (мостика) рекомендуется к установки при:

1. Минимальной разнице высотного уровня (до 10 0 мм) между Пандусом и Бортом автомобиля.

2. Крепление к пандусу осуществляется методом сварки или анкерными болтами.

3. Предлагаемые модели могут применяться для разгрузки малотоннажного транспорта, фур и контейнеровозов.

Максимальная нагрузка (для стандартной модификации) на 1 кв.метр поверхности откидной роликовой аппарели не должна превышать 6000 кг.

Монтаж:

Предлагаемый вид оборудования может быть смонтирован (установлен) как на бетонные пандус, так и на любой металлический перегрузочный стол . Монтаж данного оборудования, не требует специальных навыков, поэтому мы предлагаем всем нашим клиентам как самостоятельный монтаж (согласно инструкции по монтажу) так и выездной монтаж силами наших сотрудников.

Мы предоставляем полный комплект документов: сертификат соответствия ГОСТ, Сертификат соответствия Техническому Регламенту, Акт испытаний, Методику и порядок проведения последующих испытаний, Паспорт на оборудование и Шильда установленная на оборудовании.

Характеристики стационарной откидной аппарели Forker APP-ST

Условия оплаты: по договоренности
- Условия поставки: со склада в г.Санкт-Петербург, ул. Штурманская 9
- При условии отсутствия оборудования в наличии на складе, срок изготовления до 6дней

Наша компания обладает рядом существенных преимуществ перед конкурентными компаниями в аналогичном сегменте рынка

• Собственная производственная территория
• Наличие специального производственного оборудования и станков
• Квалифицированный офисный и производственный персонал
• Наличие склада готовой продукции в Санкт-Петербурге
• Минимальные сроки выполнения заказа
• Гибкие системы оплаты при заказе крупных партий
• Разрешительная и сопроводительная документации (сертификаты, руководства, инструкции)
• Собственное проектное бюро
• Вся выпускаемая продукция проходит рабочее тестирование с максимальной нагрузкой
• Мы беремся за самые сложные и нестандартные заказы
• Продукция успешно эксплуатируется в 139 городах России

Наличие собственной производственной базы оснащенной достаточным количеством специального оборудования и станков, обуславливает высокое качество выпускаемого оборудования и быстрые сроки его изготовления. Наше производство оснащено следующим образом:

• Профессиональный портальный станок с ЧПУ для лазерной резке металла. Максимальный раскрой листов 2000*5000 мм. Максимальная толщина резки металла составляет 25 мм
• Профессиональные сварочные аппараты для полуавтоматической сварки металла толщиной до 50 мм
• Специализированные магнитные дрели для сверления отверстий в металле от 1 до 30 мм. Диаметр отверстий от 10 до 70 мм.
• Аппарат для безвоздушного нанесения лакокрасочного оборудование немецкой фирмы Graco
• Специальное компрессорное оборудование для полуавтоматической окраски мелкогабаритных деталей
• Токарно-фрезерные станки для обработки деталей из различных металлов

Все это оборудование позволило нам наладить серийный выпуск большого количества навесного оборудования для различных погрузчиков и перегрузочных модулей. Добившись замкнутости цикла производства на одной территории и отсутствие необходимости в услугах сторонних компаний, мы можем сами контролировать и устанавливать минимальные сроки изготовления. Благодаря тому, что весь цикл производства происходит на одной территории мы проводим детальный контроль качества изготавливаемой продукции и полевое тестирование каждой новой единицы оборудования.

Подъемные и разгрузочные пандусы: изготовление и установка

Для создания удобств при перегрузке товаров, облегчения физического труда, ускорения и оптимизации рабочего процесса применяются разгрузочные пандусы , отличительной особенностью которых являются практичность и высокая грузоподъемность. Область их применения достаточно широкая - это складские помещения, порты, крупные торговые центры и таможенные терминалы. Наша компания специализируется на изготовлении и монтаже перегрузочных систем, непосредственно участвующих в логистике хранилищ и торговых предприятий со значительным грузооборотом.

Разновидности перегрузочных систем - пандус для склада

• Пандусов для разгрузки и загрузки фур, представляющих собой специальные металлические конструкции стационарного типа и мобильные, оснащенные колесиками, обеспечивающими быстрое перемещение по территории.
• Грузовых площадок, регулируемых по высоте в зависимости от расположения борта автомобиля по отношению к поверхности земли.
• Подъемных платформ с гидравлическим механизмом, рассчитанных на вертикальное перемещение груза и разный вес.
• Рамп или эстакад мобильного типа, состоящих из колесной базы, узла буксирного, подъемника гидравлического или пневматического, аппарели. Это самая незаменимая складская техника, без которой сложно обходиться на крупных хранилищах.
• , предназначенных выравнивать высоту для удобства выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
• Пандусов весов подъездных для платформ, состоящих из наклонной плиты и подошвы с фиксирующими элементами. Груз взвешивается и поднимается на разный уровень ГПУ.

Где заказать складской пандус?