Представьте ситуацию, что вы закрыли дверь машины, и в момент срабатывания защелки замка с ужасом понимаете, что ключи забыли в замке зажигания. Бывает, что механические замки замерзли или сломались, или разрядился аккумулятор . Вообщем, ключи внутри, а двери закрыты. Что делать в этом случае, нам расскажут инструкторы по вождению .

Основные способы вскрытия замка без ключа

Если вы забыли ключи в авто, а дверь закрылась, то самый оптимальный вариант — это помощь специалистов. Но автоинструкторы в этом случае напоминают, что экспертов по открыванию дверей без ключа придется ждать как минимум два часа. К тому же стоимость подобных услуг составляет примерно две тысячи рублей, хотя цена зависит от жадности и наглости вызванных экспертов.

Но есть и более дешевые методы, которые помогут вам в неприятной ситуации с закрытыми замками и дверцами.

Крючок из проволоки

Для первого, самого простого способа потребуется тонкий крючок, согнутый из проволоки. Для этого нужно взять обычную проволоку с длиной примерно 60 см и под углом 45 градусов согнуть крючок. Отметим, что длина крючка около 7 см.

Проволока не должна быть толстой, чтобы свободно пройти между уплотнителем и стеклом, и не слишком мягкой во избежание распрямления.

Чтобы открыть дверь, необходимо просунуть проволоку в салон в районе дверной ручки и подцепить дверную тягу, где находится кнопка. Нащупав тягу, подтягиваем проволоку вверх, тем самым поднимая толкатель. Всё — дверь открыта. Иногда требуется отогнуть уплотнитель окна, но, как правило, это не составляет особого труда. Данная процедура даже у новичка не займет более 15 минут. Кстати, особенно этот метод подходит для автомобилей отечественного производителя.

Веревочная петля

Следующий способ подразумевает использование веревочной петли. Это уже для машин, где внутренняя кнопка закрывания дверей выступает вверх, хотя бы немного. Применяя этот способ открытия, часто приходится отгибать угол двери при помощи подручных инструментов. При отгибании не забывайте подкладывать под инструмент какую-нибудь мягкую ткань, чтобы случайно не поцарапать ЛКП кузова. Не беспокойтесь: небольшое отгибание угла не принесет автомобилю никакого вреда. Обычно здесь используется деревянный клин, который вбивается между задним-верхним углом и стойкой двери, чтобы получился зазор в 2 см.

Опытные водители, которые уже сталкивались с подобной проблемой, говорят, что иногда петлю получается делать уже после прохождения веревки в салон. Рыболовная леска тоже является хорошим вариантом, ведь она очень узкая, и там, где веревка не пролезет, леска прекрасно пройдет.

Вскрытие центрального замка

Для третьего способа, как открыть дверь автомобиля без ключей, понадобиться опять же проволока. Но здесь мы поговорим не о российских авто, а об импортных, где система безопасности устроена следующим образом: при первом нажатии на ручку изнутри заблокированная дверь разблокируется, а при втором — откроется.

Для открытия дверцы машины таким способом нужна проволока около двух метров длиной с крючком на конце. Проволоку следует просунуть сквозь верхний угол дверцы и, сгибая ее под нужным углом, зацепить дверную ручку. После этого необходимо осторожно потянуть проволоку на себя.

Бывает, что проволока слишком толстая и не пролазит между уплотнителем и дверью. Тогда можно воспользоваться подручными средствами для отгибания двери. Опять же: возьмите мягкую ткань, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова .

Как «громко» вскрыть дверь?

Для «громкого» способа открывания дверей автомобиля, если ключи остались внутри, понадобится дрель, лучше, конечно же, электрическая. С ее помощью можно высверлить личинку замка или его секретку . Однако после этого придется сменить личинки во всех дверях (иначе один ключ ко всем дверям подходить не будет, а это очень неудобно).

Иногда поможет обычная болванка, форма которой похожа на ключ. Чтобы открыть дверь, необходимо сильным движением, так скажем, вонзить инструмент в личинку замка, а потом с усилием прокрутить. Если усилие будет достаточно большим, то дверь легко откроется.

Самый экстремальный метод проникновения в свое авто является вариантом для экстренных ситуаций (вы оказались в лесу, на пригородной трассе и т.п.). Это разбитие стекла. Лучше разбить правое заднее, ведь может оказаться так, что вам придется ехать до пункта назначения, например, в дождь, мороз , снег или сильный ветер. Никогда не пытайтесь сделать это кулаком или рукой, вы можете пораниться. Нужно взять молоток, какой-нибудь предмет из металла или острый камень.

Что делать если сел аккумулятор и закрылись двери?

Бывает так, что авто нельзя открыть при помощи центрального замка из-за того, что аккумулятор просто разрядился, а механические замки замерзли или по какой-то причине не работают. Здесь есть несколько вариантов.

Первый — это использовать дополнительный аккумулятор, для чего поставить его рядом с автомобилем. Затем один провод прикуривателя подсоединить к минусу АКБ и массе авто, а второй — к плюсу аккумулятора и к плюсу стартера, который находится под машиной. В момент подсоединения второй человек открывает замок брелком. Это работает безусловно в том случае, если вы знаете как открыть снаружи капот.

При втором варианте на помощь придет тросик замка капота, который, как правило, начинается у замка капота, потом идет к левому крылу и в салон. Необходимо подцепить этот тросик (у радиатора или фары слева), например, проволокой, а потом резко дернуть.

Все эти варианты, разумеется, являются лишь практическими советами. Существует только один безболезненный и надежный способ открыть двери автомобиля без ключей или брелка — иметь запасные ключи.

Видеоматериал о том, как открыть дверь автомобиля с помощью обычного шнурка:

Удачи на дорогах и будьте аккуратны!

В статье использовано изображение с сайта www.dragracingrostov.ru

Две житейских ситуации: вы потеряли ключи от авто или дверь автоматически закрылась охранной системой сигнализации, а брелок со связкой остался в замке зажигания. Существует 2 стандартных решения проблемы: отыскать или привезти запасной комплект, либо обратиться в службу вскрытия автомобилей . Указанные способы не всегда применимы, например, в дальней поездке и вдали от крупных городов. Тогда попробуйте попасть в запертую машину с помощью подручных средств, описанных далее.

Способы открывания дверей

Салон автомобиля запирается путем блокировки дверных механизмов центральным замком, а в старых машинах – ручными кнопками, расположенными сверху дверных панелей. Поэтому ваша задача – не взломать сами запоры, а разблокировать их, после чего дверца откроется наружной рукояткой. Есть несколько вариантов, как можно открыть машину без ключа:

• с помощью веревочной петельки;
• крючком из стальной проволоки;
• тонкой металлической линейкой;
• карточкой бесключевого доступа (для современных авто).

Для начала уясните два важных момента. Во-первых, ни один из перечисленных методов не является панацеей и не даст стопроцентной гарантии результата. В самом крайнем случае, когда все средства испробованы, будьте готовы применить единственно возможный брутальный способ, срабатывающий на любом автомобиле, – выбить боковое стекло.

Во-вторых, необходимо учитывать, что при попытке разблокировки дверных запоров в любой момент может сработать звуковая сигнализация. Обычно это происходит в результате отпирания дверей, закрывшихся автоматической охранной системой, когда ключи остались внутри. Так что приготовьтесь выполнять часть операции под завывание сирены, причем пути назад уже не останется – дверцы придется вскрывать любым способом.

Суть метода заключается в захвате головки блокировочной кнопки петелькой, сделанной из тонкой веревки. Проделать подобную операцию удастся только на автомобилях, где кнопка имеет мало-мальски рельефную форму, поскольку круглый пластиковый стержень захватить и поднять петлей практически нереально – веревка станет соскальзывать.

Чтобы открыть дверь машины без ключа данным способом, найдите тонкую прочную веревку либо леску и завяжите на конце скользящую петлю. Дальше действуйте так:

1. Веревочный захват необходимо просунуть в салон сквозь щель между дверью и кузовом. Для этого аккуратно отогните правый верхний угол дверцы, пользуясь строго деревянной лопаткой.
2. Опустите петельку через щель и накиньте на кнопку блокировки.
3. Потяните за леску немного в сторону, чтобы петля прочно охватила стержень.
4. Легкими рывками проверьте надежность захвата, затем попробуйте поднять кнопку. В случае неудачи повторите попытку, затянув петлю сильнее.

Совет. Чтобы не испортить лакокрасочное покрытие кузовных деталей в процессе отгибания дверцы, оклейте их малярным скотчем и обязательно подложите ветошь под деревянный рычаг.

Перед тем, как открыть машину , рекомендуется внимательно осмотреть передние дверки. Возможно, с пассажирской стороны отогнуть угол выйдет проще. Сильно облегчит задачу слегка приоткрытое стекло, тогда трогать дверь не придется. В некоторых моделях отечественных авто задние стекла опускаются самопроизвольно, от вибрации в процессе езды.

Вскрытие проволокой

Данный вариант подойдет в ситуации, когда конструкция блокирующих кнопок не позволяет ухватиться веревочной петелькой. Для реализации потребуется отыскать стальную проволоку толщиной около 2 мм. Она должна быть достаточно жесткой и не разгибаться от малейшего усилия (мягкая вязальная проволока не годится).

Алгоритм действий следующий:

1. Пассатижами согните конец проволоки, чтобы получить крюк.
2. С помощью отвертки извлеките часть оконного уплотнителя напротив блокировочной кнопки.
3. В образовавшуюся щель просуньте импровизированную отмычку.
4. Проверните ее на 90° вокруг собственной оси, чтобы конец крюка оказался внутри дверной полости.
5. Аккуратно потяните вверх, пытаясь зацепить тягу кнопки и разблокировать ее.

Примечание. Вам наверняка потребуется не одна попытка, прежде чем удастся захватить тягу. Если крючок не цепляется, вытащите инструмент и перегните его таким образом, чтобы конец стал длиннее.

Не во всех машинах конструкция дверок позволяет извлечь оконный уплотнитель и просунуть проволоку. Тогда стоит попробовать вариант с отгибанием верхнего угла дверцы и захватом кнопки проволочным крюком.

Когда ключи внутри автомобиля торчат в замке зажигания, а с пассажирской стороны слегка открыто окно, проблема решается относительно легко. Возьмите толстую металлическую проволоку (порядка 3 мм) требуемой длины, сделайте крючок и просуньте его через приоткрытое стекло к замку зажигания. Зацепить ключи за кольцо и вытащить из замка – дело техники.

Вариант с железной линейкой

Это излюбленный способ автомобильных угонщиков советских времен, проверенный на всех «классических» моделях ВАЗ 2101–07 и других отечественных машинах. Метод может пригодиться и для вскрытия автомобилей иностранного производства, выпущенных до 2000 года. Вам понадобится длинная железная линейка, применяемая следующим образом:

1. Отогните часть резинового оконного уплотнителя в стороне от блокирующей кнопки.
2. Вставьте под уплотнитель линейку и просуньте внутрь двери.
3. Чтобы открыть дверь машины без ключа, действуйте инструментом как рычагом с точкой опоры на уплотнительной резине. Задача – подцепить и вытолкнуть тягу вместе с кнопкой снизу.

Примечание. Главное условие успеха – просунуть псевдоотмычку на 10–15 см в сторону от тяги, а не напротив кнопки. Тогда удастся использовать линейку в качестве рычага.

В более современных авто блокировочный механизм упрятан в толщу двери либо защищен металлической стенкой. Подобная конструкция не позволяет применять простейшие отмычки.

Бесключевой доступ при разряженном аккумуляторе

С новыми машинами, оснащенными электронными противоугонными системами, тоже иногда происходят казусы. К примеру, вы припарковали и закрыли автомобиль с помощью карточки бесключевого доступа, а после возвращения не можете открыть двери из-за разрядившейся аккумуляторной батареи. По той же причине авто не удается запереть, находясь где-нибудь в городе.

В действительности конструкторами предусматривается ситуация, когда захлопнулась дверь в машине при «севшем» аккумуляторе. В инструкции по эксплуатации всегда написано, что делать в подобных случаях:

1. Внутри пластиковой карточки или брелока, обеспечивающего доступ в салон автомобиля, находится короткий ключ. Его нужно извлечь, разблокировав пластиковую защелку и открыв крышку.
2. С помощью этого ключика снимается декоративная накладка на дверной ручке, под которой прячется замочная скважина. Вставляйте туда мини-ключ из карточки и открывайте дверцу.
3. Если машину необходимо запереть, то водительская дверка закрывается по обратному алгоритму. В пассажирских находите гнезда под данный ключ, поворачиваете «личинки» на пол-оборота и попросту захлопываете дверь снаружи.

Когда садится батарейка в самой карточке, следует воспользоваться кнопкой общей блокировки, расположенной в салоне авто. Нажмите на нее, оставив водительскую сторону открытой, а после срабатывания центрального замка покиньте автомобиль и захлопните дверь. При этом не забудьте купить и поставить в брелок новый источник питания.

Причин, по которым вы случайно можете захлопнуть дверь автомобиля с оставшимися внутри ключами, может быть масса. В любом случае, если в такой неприятной ситуации у вас нет запасного ключа, не отчаивайтесь, ведь, на самом деле, способов открыть автомобиль с запертыми внутри ключами не меньше, чем возможностей их там забыть.

Итак, разберём несколько довольно действенных способов, включая, пожалуй, и самый оперативный из них, который можно назвать одним коротким, но ёмким словом «кувалда». Не волнуйтесь, предложенные ниже варианты гораздо менее радикальные.

Первый способ: нам понадобится тоненькая крепкая верёвочка или проволока. Из неё делаем отрезок с затягивающейся петелькой. Петелька должна располагаться не на конце отрезка верёвки или проволоки, а посредине. С одной стороны от петельки длина верёвки должна быть довольно большой, приблизительно метр или больше, с другой стороны будет достаточно и сантиметров двадцати.

Далее необходимо аккуратно продеть верёвочку в щель между захлопнувшейся дверью и кузовом, для чего может понадобиться немного отвести дверь сверху, слегка увеличив саму щель. Для этой цели хорошо подойдёт деревянная кухонная лопатка, которая не повредит лакокрасочного покрытия и других поверхностей автомобиля.

После того как верёвка будет продета за дверь, подтягивая её с обеих сторон, накидываем петельку на тягу замка, затягиваем петлю и тянем за оба конца вверх. Дверь открыта.

Но, что делать, если, например, тяги замков в автомобиле не со шляпками, а ровные, и зацепить петельку будет просто не за что?

Второй способ также не отличается своей сложностью, и при этом подойдёт для любого вида тяг замков. Для него нам понадобится один теннисный мячик (для большого тенниса) и какой-нибудь инструмент, например, ножницы, или нож, чтобы проковырять в мячике небольшое отверстие диаметром приблизительно в полсантиметра.

После того, как дырочка будет вырезана, прикладываем мячик отверстием к замку. Старайтесь плотно прижать отверстие на мячике к замку, чтобы весь воздух попал именно внутрь. После этого резко выдавливаем воздух из мячика путём нажатия в замок. Как правило, с самого первого раза манёвр не получается, но уже спустя несколько попыток, у вас наверняка выйдет вытолкать таким образом тягу замка наверх. Главное, выталкивать воздух из мячика в замок путём как можно более резкого нажатия.

Третий способ может подойти для многих видов сигнализаций, устанавливаемых на современные автомобили. Дело в том, что в том месте, где обычно мигает индикаторный светодиод охранной системы, находится и некий кружочек, прикрепленный к лобовому стеклу. В большинстве случаев, для того, чтобы открыть автомобиль, достаточно настучать по этому кружочку заранее определённый код. Если вы не знаете этого кода, можно попробовать позвонить в службу, где вам ставили эту сигнализацию, либо вообще в любую службу, занимающуюся установкой охранных систем. Чаще всего такие коды оставляют в их заводских параметрах, что будет вам в данном случае только на руку.

Четвёртый вариант – вызвать специализированные службы, которых сейчас можно насчитать даже несколько практически в любом городе. Попробуйте где-нибудь раздобыть номера их телефонов и позвонить, заранее узнав стоимость оказания услуг.

Пятый способ – попробуйте просто опустить боковые стёкла автомобиля руками вниз. Сделав это хотя бы на сантиметр, дальше вы уже без труда опустите стекло вниз до нужного уровня, чтобы открыть дверь. Подобный путь срабатывает чаще всего на отечественных автомобилях, где, возможно система подъёмников стёкол не столь сильная и надёжная изначально, как на иномарках, либо просто ослабилась со временем. Попробуйте на всех боковых стёклах.

Шестой способ также отличается некоторой радикальностью, однако, если никакие другие варианты не подействовали, то вряд ли останется что-то ещё. Этот способ заключается в том, чтобы банально вколотить, например, молотком или другим тяжёлым подручным средством в личинку замка авто тоненькую отвёртку, или что-то ей подобное. После этого, с помощью вбитого в личинку замка инструмента, проворачиваем замок, открывая дверь. После таких процедур, конечно, личинку замка, практически гарантированно придётся сменить.

Стоит также сказать и об очень распространённом мифе о том, что замок сигнализации можно открыть через мобильный телефон, если на другом конце к трубке поднесут брелок замка и сигнал, якобы, пройдёт через телефон, открыв дверь машины здесь у вас, на месте. К сожалению или к счастью, это не более чем миф, потому как в таких системах используется кодировка инфракрасного излучения, соответственно, для того, чтобы открыть дверь, необходимо действие ключа напрямую, причём на относительно небольшом расстоянии от самого автомобиля.

С каждым годом машин на наших дорогах становится все больше. Однако, к сожалению, далеко не все люди заботятся о правильной эксплуатации своих транспортных средств, игнорируя простые правила, вроде «всегда забирать ключи с собой, уходя из машины» и «всегда носить при себе запасные ключи». Как итог имеем весьма понятную и предсказуемую проблему: «Ключ в машине, что делать, как достать?».

На самом деле ситуации эти не безвыходные, способов извлечь ключ из машины или открыть машину без ключа, множество.

Как открыть дверь машины без ключа, если ключи остались внутри: возможные способы, советы

Уже никого не удивишь ситуацией, когда ключи по какой-то причине остались внутри транспортного средства. Причин существует огромное количество, однако, наиболее распространенной все же является обычная невнимательность водителей.

Первое, что испытывает водитель в таком случае, это шок. Однако когда это состояние проходит, а происходит это достаточно быстро, начинается активная умственная работа по поиску возможных вариантов выхода из ситуации.

Итак, представляем вашему вниманию самые популярные способы открыть машину без ключа:

• С помощью обувных шнурков
• Через багажник
• С помощью теннисного мячика
• Радикальные методы: разбить стекло, замок
• С помощью вешалки или металлической проволоки
• С помощью линейки
• С помощью веревки

Теперь более детально поговорим обо всех вышеперечисленных способах.

1. Если сегодня с утра вы решили надеть кроссовки, а теперь стоите у закрытой машины, ключи от которой внутри, считайте, вам повезло. Специалисты утверждают, что именно с помощью шнурков можно с легкостью открыть машинную дверь:

• Метод этот, конечно же, подходит лишь для тех транспортных средств, автомобильный замок которых выступает вверх, то есть, есть возможность накинуть на него шнурок и потянуть за него
• Итак, возьмите шнурок, он должен быть достаточно длинным. Посередине шнурка свяжите петлю, которую можно будет затянуть
• Теперь подойдите к двери, которую вы хотите открыть. Засуньте конец шнурка через верхний угол двери. Чтобы петля оказалась внутри транспортного средства, шнурок протягивайте постепенно, делая им движения вперед-назад
• Следите, чтобы во время этого процесса петля не развязалась
• Когда шнурок будет внутри, накиньте петлю на кнопку блокировки, затяните ее и поднимите кнопку вверх
• Вот и все, открываем дверь и забираем ключи

1. Достаточно простой, однако, подходящий лишь для новых автомобилей способ – через багажник. Более того, открыть машину таким способом можно будет лишь в том случае, если двери заблокированы, а багажник нет:

• Практически во всех новых машинах есть шнур либо же кнопка, с помощью которых можно опустить заднее сидение
• Открываем багажник, ищем шнур или кнопку и опускаем сидения
• Пробираемся в машину и забираем ключи

1. В интернете можно найти множество роликов, в которых специалисты демонстрируют, как быстро и легко можно открыть дверь транспортного средства с помощью обычного шарика для игры в теннис. Однако тут же есть предостережение, с первого раза открыть таким методом машину вряд ли получится:

• Берем инвентарь и проделываем в нем небольшое отверстие, буквально в пол см. Отверстие должно быть не сквозным
• Мячик прижимаем дырочкой к автомобильному замку и резким движением сжимаем его
• Поток воздуха войдет в замок и дверь откроется. Специалисты предупреждают, что может потребоваться несколько манипуляций, поскольку нужно как бы накачать замок воздухом

1. Если времени на изощренные способы нет или нет желания долго «играться» с дверным замком, можно прибегнуть к быстрым, но весьма дорогостоящим способам – разбить стекло или замок двери:

• Относительно стекла, конечно же, если вы находитесь где-то за городом, в поле, лесу и под рукой нет ровным счетом ничего, что пригодилось бы, то выход один – берете предмет, которым можно разбить стекло и делаете эту столь неприятную процедуру
• Прежде, само собой, продумайте план действий. Определитесь с тем, какое стекло будет разбиваться. Если разбираетесь в машинах и их комплектующих, подумайте, какое стекло будет дешевле всего поменять. Как показывает практика, не всегда дешевле бить маленькие стекла. Из замена порой стоит дороже боковых
• После этого обезопасьте свои руки от осколков, хотя бы замотав их одеждой
• Теперь берите инвентарь и разбивайте стекло. Бить нужно максимально аккуратно, но достаточно сильно
• Удалите острые осколки и залезьте рукой в машину. Откройте дверь
• Если подобную процедуру вы будете проводить дома или там, где есть хоть какой-то инвентарь, то позаботьтесь о том, чтобы стекло после разбития рассыпалось минимально. Для этого возьмите скотч и заклейте им все стекло, кроме того места, в которое будет осуществляться удар
• Двери и кузов машины так же стоит обезопасить, попросту прикрыв какой-то тканью, тряпкой
• Что касается замка, то в экстренной ситуации и если под рукой есть отвертка, используем следующий вариант. Отвертку вставляем в замочное отверстие и начинаем прокручивать ее. Замок сломается
• Если делать в более «комфортных условиях» эту процедуру, то можно воспользоваться дрелью. Высверливаем секретку замка

1. Если машина у вас не новая или же отечественная, то возможен следующий вариант:

• Машину, замок у которой старый и разбитый, можно открыть при помощи похожего ключа
• Для этого вставляем в замочное отверстие ключ и аккуратно проворачиваем его туда-сюда
• Не стоит слишком давить на ключ и замок, поскольку можно сломать их
• Манипуляции делайте ровно настолько, насколько позволяет замок и ключ
• Иногда такой незамысловатый способ срабатывает. Однако в случае успеха, задумайтесь, возможно, вам стоит поменять замки, ведь таким же способом могут воспользоваться мошенники

Как с помощью проволоки открыть замок автомобиля?

Проволока один из самых универсальных способов, который используется в таких ситуациях. Огромной популярностью метод пользуется еще и потому, что данный инвентарь очень легко найти.

Людям, которые никогда ранее не открывали машину таким способом, может показаться, что это совсем не реально, однако, практика доказывает нам обратное. К слову, новичкам нужно быть готовым к тому, что открыть проволокой машину у них получится раза со 2-3.

Итак, нам понадобится следующий инвентарь:

• Отвертка
• Проволока
• Маленькая пилочка для ногтей

• Каждое окно транспортного средства имеет резиновый уплотнитель. Определитесь, с каким именно окном вы будете работать и вытащите из него немного того самого уплотнителя. Будет достаточно буквально нескольких см.
• Для этой процедуры используем пилочку, ею очень удобно поддевать материал. Также можно воспользоваться отверткой.
• Теперь берем главный инвентарь – проволоку и на одном ее конце делаем крючок. Проволока должна быть твердая, иначе во время того, как вы будете ее просовывать в авто, она запросто погнется. При этом учитывайте толщину материала, слишком плотная и толстая проволока не пролезет в маленькую щель.
• Итак, в получившееся отверстие просовываем проволоку. Когда с ее помощью вы найдете замок, сдвиньте ее влево.
• Суть метода заключается в том, что с помощью проволоки вы находите тягу дверного механизма и проволокой поднимаете ее вверх.

Еще один способ, который можно испробовать:

• Попробуйте аккуратно опустить стекло машины. Этот способ, конечно же, зависит от удачи, поскольку далеко не всегда это представляется возможным.
• Если окно опустилось хотя бы на 1 см, просуньте в отверстие проволоку с крючком на конце и, зацепив кнопку блокировки, поднимите ее вверх.

И 3-й способ, для которого так же понадобится проволока:

• Выберете двери, с которыми будете работать
• Аккуратно отогните верхний угол двери автомобиля
• Безопасно для машины это можно сделать с помощью деревянных предметов, например, кухонных принадлежностей, которые подходят по форме, размеру
• Если такого инвентаря под рукой нет, воспользуйтесь отверткой, но перед началом процедуры оберните ее в ткань
• На конце проволоки так же делаем крючок и в получившуюся от предыдущих манипуляций щель, вставляем его
• Крючком цепляем рычаг, который отвечает за открывание двери, и дергаем его
• При наличии кнопок, которые опускают и поднимают стекла, используем их

Как с помощью линейки открыть замок автомобиля?

Этот способ кажется совершенно нереальным, но, несмотря на это, он все же является весьма популярным. Более того, с помощью обычной металлической линейки, как утверждают специалисты, можно открыть любую отечественную машину всего лишь за пару минут.

Для проведения процедуры нам потребуется лишь металлическая линейка или как вариант небольшой кусок листового металла. Однако стоит уточнить, для открытия некоторых машин может понадобиться такая же линейка, но с вырезанным крючком на конце, поскольку в таких авто на тягу нужно не давить, а нужно приподнять ее.

• Саму линейку нужно засовывать между уплотнителем на стекле и стеклом
• Опускаем инвентарь вниз до тех пор, пока не наткнемся на тягу
• Далее либо поддеваем ее крючком, либо наоборот давим на нее
• В результате таких манипуляций дверь должна открыться
• Вы должны понимать, что если вы испробуете способ первый раз, то вероятнее всего у вас на это уйдет далеко не пару минут.
• Также стоит учитывать тот факт, что современные транспортные средства с помощью линейки вы откроете вряд ли, поскольку тяга в таких машинах защищена накладками

Как с помощью веревки сделать узел, петлю и открыть замок автомобиля?

Кусок обычной веревки, это то, что всегда есть под рукой, а если и нет, то найти такой инвентарь проще простого. Способ этот очень схож со способом, для которого мы использовали шнурки. К слову вместо веревки так же можно использовать обычную леску.

• Так или иначе, используя леску, шнурки или веревку, для начала нужно обеспечить себе доступ в салон автомобиля. Делать это можно совершенно по-разному. Однако, самым простым, а главное безопасным для машины, ее салона и покраски способом является отгибание угла двери
• Определитесь с тем, через какую дверь вы будете совершать манипуляции
• Возьмите деревянные или пластиковые принадлежности, которые будут подходить по размеру и толщине. Кухонные лопатки, деревянные колышки
• На те места машины, которые потенциально могут пострадать (покраска), наклейте изоленту или хотя бы наложите кусок ткани
• Выбранный предмет вставляем в отверстие между стойкой и самой дверью. Делаем это в правом верхнем углу
• Аккуратно отгибаем дверь и фиксируем ее в таком положении другим предметом
• На веревочке или леске завязываем петлю. Лучше делать это чуть дальше от конца веревки
• В образовавшийся зазор просовываем веревку и аккуратно накидываем петлю на кнопку блокировки двери
• Резко дергаем веревку вверх и получаем открытую дверь

Если проводить все действия не спеша и аккуратно, ваш автомобиль останется абсолютно целым и невредимым. Если же по какой-то причине вы проигнорируете советы относительно изоленты и тканевых подкладок, то, как результат можете получить поврежденную покраску машины. Также не рекомендуем вам очень сильно отгибать край двери, поскольку переусердствовав, вы можете существенно повредить ее.

Что делать, если заведенная машина закрылась изнутри: меры профилактики

Одно дело закрыть ключи в неработающей машине, совсем другое дело, когда машина заведена и закрыта изнутри. В этой ситуации паника будет гораздо больше, нежели в первом варианте. Конечно же, в таких случаях действовать нужно быстро и решительно. При этом чтобы открыть машину, можно испробовать вышеописанные способы.

Однако гораздо проще такой ситуации избежать, нежели решать ее последствия, и с этим наверняка мало кто будет спорить. Итак, чтобы не стоять у работающей машины и не думать, что же сделать, чтобы попасть в нее, запомните несколько простых, но очень действенных советов:

• Всегда носите с собой запасной комплект ключей. Возьмите себе за правило носить его в одежде, а не в сумочке, в кошельке, если его носите в сумке и т.д. То есть, ключи должны быть при вас, ведь выходя из машины все вещи, кроме одежды, которая на вас, остаются внутри. Если запасного комплекта у вас нет, обязательно не пожалейте денег и сделайте его.
• Также можно обзавестись копией автомобильного ключа, однако, без чипа иммобилайзера. Почему именно без чипа? Это в первую очередь делается для вашей же безопасности. Даже если вы потеряете такой ключ или же если его украдут, то попасть в ваше авто смогут, но завести его вряд ли.
• Отделите сам ключ от брелока сигнализации. Такой способ может показаться не совсем удобным, однако, он действительно работает.
• Если на улице слишком влажно или же стоят морозы, отключите функцию автоматического закрывания центрального замка в авто. Поступать так рекомендуют потому, что электроника имеет свойство «капризничать» и такое ее поведение вам будет не на руку.
• Если машину вы уже завели, она работает, но вам нужно выйти из нее, возьмите себе за привычку закрывать ее лишь до первого щелчка.
• Периодически проверяйте, исправна ли у вас система, которая отвечает за открывание и закрывание дверей транспортного средства.
• Старайтесь не покидать машину без крайней необходимости тогда, когда она уже работает.

Что делать, если машина закрылась, а ключи внутри?

К сожалению, на сегодняшний день такие ситуации не редкость. Поэтому даже тем, кто считает, что с ними такое уж точно не произойдет, не лишним будет знать, как действовать в такой ситуации.

• Для начала нужно успокоиться, ведь безвыходных ситуаций не бывает
• Оцените происшедшее. Если вы торопитесь, то действия будут одни, если времени у вас достаточно – другие
• Вспомните, есть ли у вас запасной комплект ключей. Если он есть, пусть даже не с собой – отлично. Позвоните кому-то из родных или друзей и попросите привезти. Такой исход ситуации будет самым положительным для вас
• Если запасных ключей нет, придется действовать по-другому

• Если вы располагаете временем и финансами, можете воспользоваться услугами специалистов, которые качественно выполнят свою работу и откроют вашу машину. Однако о скорости процедуры говорить не приходится. Во-первых, нужно дождаться эту службу, во-вторых, подождать, пока все процедуры будут проведены. Ну и существенный минус – стоимость такой помощи. Скрывать незачем, стоит это удовольствие весьма дорого
• Если такой возможности у вас нет, вспомните обо всех советах и методах, которые мы сегодня рассказывали ранее
• Выберете самый простой и доступный для вас и, собравшись с силами, приступайте к работе
• Наберитесь терпения, ведь все, что мы делаем первый раз, как правило, получается не очень хорошо или не получается вообще. Однако если вы приложите максимум усилий, результат не заставит себя ждать

Кого можно вызвать на помощь, когда закрылась машина с ключами?

Если вы относитесь к тем людям, которые не могут или не хотят по каким-либо причинам действовать самостоятельно, вам будет полезно знать следующую информацию.

• Конечно же, можно вызвать кого-либо с запасным комплектом ключей. Это самый простой, самый дешевый, самый быстрый способ.
• Также можно воспользоваться помощью эвакуатора. Таким способом вы можете либо доставить транспортное средство к себе домой, в гараж и далее самостоятельно открывать его, либо же доставить его в автосервис, где сможете обратиться за помощью к специалистам, которые откроют вашу машину. В любом из случаев вы должны понимать, что такие услуги вам обойдутся недешево. Вы будете вынуждены оплатить услуги эвакуатора и услуги мастера в сервисном центре, при этом вы также потеряете свое время.
• Также существует служба помощи на дороге. О данной службе, к сожалению, знают далеко не все автомобилисты, а вместе с тем, именно она может помочь вам открыть запертые двери машины, предоставить консультацию в случае ДТП и даже организовать услуги эвакуатора.

• Многие путают работу данной службы со страхованием КАСКО – будьте внимательны, ничего общего между ними нет.
• Само собой, возможно, вы не оформляли такую помощь, и у вас нет заветной карточки, которая обеспечивает ваше обслуживание на дорогах. Тем не менее уверенным в этом быть нельзя, особенно если вы владелец нового авто. Зачастую такая услуга оформляется теми, кто непосредственно обслуживает ваше авто.
• Кто же может оформить такую карту как бы вам в подарок? Страховщики, нередко они оформляют помимо страховки еще и эту карту. В силу нашего незнания и хитрости страховщиков, иногда мы являемся владельцами таких карт. Официальный дилер так же нередко оформляет такую услугу, в качестве программы помощи на дорогах. Если авто взято в кредит, то такую услугу может оформить сам банк, который выдавал кредит на машину.
• Если такой карточкой вы все-таки не владеете, не отчаивайтесь. Обратитесь в данную службу, объясните ситуацию, и они предоставят вам услугу по своему тарифу. В зависимости от разных факторов стоимость услуги может варьироваться от 500 до 1300 р.
• Если у вас знакомый автомеханик, который разбирается в данном вопросе, и вы уверены в его компетентности, смело звоните ему. Таким образом вы сэкономите время, нервы и, возможно, даже деньги, поскольку люди, которые работают сами на себя, зачастую могут позволить себе сделать пусть и небольшую, но скидку своим знакомым.

Машина это действительно не роскошь, а средство передвижения, которое требует к себе внимательного отношения и, конечно же, правильной эксплуатации. Приобретая авто, сразу же оцените свои способности. Если знаете, что есть за вами такая привычка все время что-то забывать, лучше сразу возьмите себе за правило класть комплект запасных ключей в какой-нибудь внутренний карман одежды, которая на вас или же в кошелек, если носите вы его в одежде, а не в сумке. Таким образом вы убережете себя от столь неприятных ситуаций, лишних нервов и непредвиденных денежных расходов.

Видео: 6 лайфхаков, чтобы открыть автомобиль без ключей

Не спешите разбивать стекло! Есть несколько альтернативных способов, которые помогут открыть запертую машину.

Запасной ключ

Да-да, не смейтесь. Многие автомобилисты действительно забывают про этот метод и сразу приступают к самому жесткому способу. А ведь практически все автомобили с завода комплектуются двумя комплектами ключей.

В интернете подобных компаний пруд пруди. Обычно профессиональному “медвежатнику” требуется не более 10-15 минут, чтобы открыть автомобиль. В зависимости от марки и класса машины стоимость такой операции составит 5-10 тыс. рублей (такие спецы еще могут открыть капот, багажник, бардачок, перепрограммировать ключи и даже снимать противоугонные блокираторы). При этом автомобиль должен быть вскрыт без каких-либо повреждений. К примеру, если взломщик сломает "личинку" на одной двери, то придется менять замки всех дверей. А это выйдет точно дороже, чем разбить, а затем поменять стекло.

К слову, еще один несомненный плюс привлечения специалиста - можно проконсультироваться у профессионала, как максимально обезопасить конкретно ваш автомобиль от угона.

Самостоятельно

Позвонить профессионалам это, конечно, просто и быстро. Но, что если такой возможности нет или есть опасения попасться на обманщиков?

В этом случае можно попробовать открыть машину самостоятельно. Для этого пытаемся опустить стекло на одной из дверей хотя бы на несколько миллиметров. Этого будет достаточно, чтобы просунуть проволоку с крючком или петлей (к примеру, можно сделать из металлической вешалки) и попробовать поддеть запорный механизм или нажать на кнопку отпирания центрального замка.

Если же не получается опустить стекло, то можно чем-то тонким и прочным (лучше пластиковым, чтобы не повредить ЛКП) отогнуть правый верхний угол двери и подлезть проволокой под уплотнитель. В идеале, конечно, купить специальный набор для вскрытия дверей, в комплект которого входит несколько видов прутков, а также резиновая подушка. Она вставляется между кромкой двери и кузовом, накачивается и отгибает дверь, освобождая щель для проволоки.

Однако, вышеупомянутый способ подойдет не для всех машин. На некоторых автомобилях отогнуть дверь или опустить стекло просто не получится, а на других просто нет фиксаторов замков со шляпками, за которые можно подцепится. Тут повезет тем, у кого в автомобиле есть маленькие стекла на боковых дверях. Зачастую, сняв уплотнитель, малое стекло можно выдавить и через проем открыть дверь.

Разбить стекло

Наконец-то мы подошли к самому популярному способу. Как же правильно бить стекло машины?

Во-первых . Позвоните в дилерский центр или автомагазин и узнайте какое из стекол самое недорогое, а, главное, имеется в наличии. Поэтому маленькие боковые стекла лучше не трогать. Обычно их можно купить только под заказ и стоят они дороже других. Самый оптимальный вариант - разбить одно из задних боковых стекол (переднее не трогайте, так как без него будет дискомфортно добираться до сервиса).