Хендай санта фе 4 поколения купить. Каскад с музыкой: обзор Hyundai Santa Fe четвертого поколения

Кроссовер Hyundai Santa Fe 4-го поколения представляет новинки 2018-2019 модельного года корейской компании . Новая генерация кроссовера Хендай Санта Фе выходит на домашний корейский рынок 7 февраля 2018 года, не дожидаясь даты мировой премьеры в рамках в начале марта. Предлагаем нашим читателям предварительный обзор нового поколения Hyundai Santa Fe 2018-2019 года – первая информация, фото, цена, комплектации и технические характеристики одной из самых ожидаемой новинок Hyundai Motor Company в текущем году. По предварительной информации, цена нового Хендай Санта Фе в Корее составит от 25800 до 34000 долларов. Интересно, что уже летом 2018 года новое поколение Hyundai Santa Fe выйдет на российский рынок.

Новый Санта не только радикально изменился внешне по сравнению с предшественником , но и обзавелся полностью новым салоном в стилистике моделей и с массой современного оборудования, огромным набором электронных ассистентов и помощников, а также 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от обновленного кроссовера и модернизированной полноприводной трансмиссией, получившей имя HTRAC. При этом новое 4 поколение кроссовера Хендай Санта Фе базируется на платформе 3 поколения модели и комплектуется знакомыми по предшественнику моторами. На корейском рынке это 2,0-литровый бензиновый турбо мотор и пара турбо дизелей - 2,0-литровый и 2,2-литровый.

Официальное фото и шпионские фотографии нового Hyundai Santa Fe позволяют рассмотреть новинку со всех сторон и оценить масштаб изменений, наделивших новое поколение Санты шикарной внешностью. Передняя часть кузова получила огромную трапецию фальшрадиаторной решетки, двух уровневый головной свет, мощный бампер и капот с харизматичным рельефом.

Сбоку кузов нового корейского кроссовера демонстративно выставляет на показ огромные вырезы колесных арок, зеркала заднего вида на мощных ножках опорах, минивэновские неподвижные треугольные стеклышки на передних дверях, высокую подоконную линию бокового остекления, ровную и длинную линию крыши, атлетичные выштамповки и харизматичные ребра, прописывающие боковины кузова, да и в целом мощный торс, словно у спортсмена.

Задняя часть кузова награждена дизайнерами отменно стильными светодиодными габаритными фонарями, аккуратной дверью багажного отделения с несколькими уступами и мощным телом бампера с дополнительными секциями габаритной светотехники и насадками выхлопных труб.

Салон новой генерации Хендай Санта Фе встречает водителя и пассажиров полностью новой архитектурой передней панели и центральной консоли. Масса горизонтальных линий с плавными переходами уровня на уровень придают передней панели стильный и воздушный вид, при этом панель выглядит мощно и дорого. На фото представлен салон дорогой комплектации новинки с цифровой панелью приборов, компактным и удобным мультифункциональным рулевым колесом, продвинутой мультимедийной системой с отдельно установленным цветным экраном-планшетом, поддерживающей Apple CarPlay и Android Auto с голосовым управлением, разработанным специалистами Hyundai и корейской компании Kakao, двухзонным климат-контролем, кожаной отделкой сидений, передними креслами с электроприводом, подогревом и вентиляцией.

Производителем обещаны площадка для беспроводной зарядки смартфонов, возможность удаленного управления функциями автомобиля при помощи специального приложения, установленного в смартфон, а также масса электронных систем: Forward Collision Avoidance Assist и Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist и Lane Departure Warning, Driver Attetion Warning и High Beam Assist, Rear Cross-Traffic Alert и Advanced Driver Assistance System и даже такие оригинальные штуки, как Safe Exit Assist (при выходе людей из машины система подаст сигнал в случае приближения другого автомобиля сзади) и Safe Exit Assist (напомнит водителю о забытых им пассажирах на задних сиденьях).

Технические характеристики Hyundai Santa Fe 4 поколения 2018-2019 года.
Новая генерация кроссовера Хендай Санта Фе базируется на модернизированной и улучшенной платформе 3 поколения модели. Однако новый Санта первым из моделей Hyundai получил продвинутую систему полного привода HTRAC с электронным управлением, доступной ранее только моделям бренда Genesis, при этом кроссовер сохранил поперечное расположение двигателя и возможность приобрести авто как с передним приводом 2WD, так и с полным приводом 4WD.

На корейский рынок новая генерация Hyundai Santa Fe выходит с моторами предшественника, но комплектуемыми новой 8 АКПП.
Бензиновая версия Хендай Санта Фе оснащается 2,0-литровым турбированным четырех цилиндровым мотором - 2.0L Theta II Turbo (240 лс).
Дизельные версии Хендай Санта Фе комплектуются 2,0-литровым турбо дизелем 2.0 CRDI Diesel (186 лс) и 2,2-литровым четырех цилиндровым дизельным мотором 2.2 CRDI Diesel (202 лс).

2018-2019 модельного года пополнились кроссовером Hyundai Santa Fe 4-го поколения, а уже с 7 февраля 2018 года Хендай Санта Фе новой генерации выходит на рынок у себя на родине в Корее. Хотя мировая премьера новинки состоится в начале марта на Geneva Autoshow 2018.

В обзоре первые новости, технические характеристики, комплектации, цена и фото кроссовера Hyundai Santa Fe новой генерации, который является самой ожидаемой новинкой в текущем году от компании Hyundai Motor Company. Цена нового кроссовера в Корее по предварительной информации составит от 25800 до 34000 долларов. Купить новый Хендай Санта Фе в России можно будет уже летом текущего года.

По сравнению с предыдущей генерацией новый Санта Фе изменился кардинально, автомобиль обзавелся новым салоном в стиле моделей Hyundai Grandeur и Hyundai i30 , внушительным набором современного оборудования, массой электронных помощников и ассистентов, а также новой 8 АКПП, как у обновленного кроссовера Kia Sorento Prime и модернизированной полноприводной трансмиссией HTRAC.

Хотя стоит отметить, что в основу Хендай Санта Фе 4 поколения легла платформа от модели 3 поколения и комплектуется уже знакомыми по прошлой генерации моторами. В Корее линейка двигателей состоит из двух турбо дизелей объемлм 2,0 и 2,2 литра и одного 2,0-литрового бензинового турбированного мотора.

Фотографий в обзоре не так много, но все же с их помощью можно рассмотреть новый кроссовер со всех сторон, чтобы увидеть, как шикарно выглядит Санта Фе нового поколения. Спереди автомобиль обзавелся огромной трапециевидной решеткой радиатора, двухуровневой головной оптикой, мощным бампером и капотом с харизматичным рельефом.

Профиль новинки демонстрирует огромные вырезы колесных арок, минивэновские неподвижные треугольные стеклышки на передних дверях, зеркала заднего вида на мощных ножках-опорах, большие двери с высокой подоконной линией, атлетичными выштамповками и харизматичными ребрами.

Корма автомобиля обзавелась стильными габаритными фонарями со светодиодной начинкой, аккуратной дверью багажного отделения и мощным бампером с дополнительными секциями габаритной светотехники и насадками выхлопных труб.

Салон Хендай Санта Фе 4 поколения может похвастать полностью новой архитектурой передней панели и центральной консоли с массой горизонтальных линий с плавными переходами уровня на уровень, что делает панель более дорогой и солидной.
На фото, представленных в обзоре, по традиции представлен салон в самой насыщенной комплектации с двухзонным климат-контролем, удобным мультифункциональным рулевым колесом, передними креслами с электроприводом, подогревом и вентиляцией (кресла обтянуты кожей) и продвинутой мультимедийной системой с отдельно установленным цветным экраном-планшетом (голосовое управление, разработанное специалистами Hyundai совместно с корейской фирмой Kakao, поддержка Apple CarPlay), площадка для беспроводной зарядки смартфонов и возможность удаленного управления функциями автомобиля при помощи специального приложения, установленного в смартфон.

В наличии также масса электронных систем Advanced Driver Assistance System, Rear Cross-Traffic Alert, High Beam Assist, Driver Attetion Warning, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist, Forward Collision Warning, Forward Collision Avoidance Assist и даже такая система как Safe Exit Assist, которая при выходе пассажиров из салона подает сигнал в случае приближения сзади другого автомобиля и даже напомнит водителю, что у него сзади есть пассажиры.

Технические характеристики Hyundai Santa Fe 4 поколения 2018-2019 года.
Кроссовер нового поколения базируется на модернизированной платформе от своего предшественника. Правда стоит отметить, что Santa Fe 4 из моделей Hyundai первым оснастили системой полного привода HTRAC с электронным управлением. Ранее данная система была доступной только моделям бренда Genesis. Новый кроссовер при этом сохранил поперечное расположение двигателя и возможностью выбора автомобиля с передним приводом 2WD или полным приводом 4WD.

В Корее модель будет продаваться с моторами предшественника, но только они будут комплектоваться новой 8 АКПП.
Дизельные версии Хендай Санта Фе комплектуются 2,0-литровым турбо дизелем 2.0 CRDI Diesel с отдачей 186 лошадиных сил или 2,2-литровым четырех цилиндровым дизельным мотором 2.2 CRDI Diesel мощностью 202 лошадиные силы.
Под капотом бензиновой версии Хендай Санта Фе устанавливается четырехцилиндровый 2,0-литровый турбо мотор 2.0L Theta II Turbo генерирующий 240 лошадей.

Цена и комплектации в России
На российском рынке «четвертый» Hyundai Santa Fe в 2018 году предлагается в четырех комплектациях на выбор – «Family», «Lifestyle», «Premier» и «High-Tech».

Вседорожник в базовом исполнении можно купить по цене от 1 999 000 рублей – столько придется отдать за версию с бензиновым 188-сильным двигателем. Штатно автомобиль имеет: шесть подушек безопасности, 17-дюймовые легкосплавные колеса, ABS, EBD, ESC, двухзонный климат-контроль, обогрев руля и передних кресел, аудиосистему с 5.0-дюймовым монохромным дисплеем и шестью динамиками, круиз-контроль, задний парктроник и некоторое другое оборудование.

Кроссовер в комплектациях «Lifestyle» и «Premier» стоит от 2 159 000 и 2 329 000 рублей соответственно (доплата за турбодизель в обоих случаях составляет 170 000 рублей), а «топовый» вариант (предусматривается исключительно с 200-сильным мотором) обойдется в сумму от 2 699 000 рублей.

Наиболее дорогая машина «щеголяет»: светодиодной оптикой, 19-дюймовыми «катками», кожаной отделкой салона, медиацентром с 8-дюймовым экраном, камерами кругового обзора, цифровой комбинацией приборов, навигатором, системой автопарковки, аудиосистемой Krell с 10-ю динамиками, электроприводом передних кресел и багажной двери и огромным количеством иных современных «фишек».

Сердца автолюбителей продолжает покорять корейский внедорожник Hyundai Santa Fe, старт продаж четвертого поколения которого намечен на начало 2019 года. Новинка, похоже, стала самой ожидаемой моделью года, если судить по тому, что еще до официального анонса компания-производитель получила заказы на несколько тысяч автомобилей.

Санта Фе входит в новую эру автомобилей Hyundai. Крупнейший автопроизводитель полностью изменил философию, внедрив в производство самые современные технологии, дав автомобилю максимальный функционал и уникальные системы безопасности.

Hyundai Santa Fe 2019 представили на Женевском салоне в начале этого года

Отметим, что третьему поколению Santa Fe, представленному в 2012 году удалось привлечь внимание кардинальными изменениями внешнего вида и салона. Автомобиль стал более спортивным, ему добавили трендовой агрессивности и стильные светодиодные ходовые огни. Полноприводные с 6-ступенчатой АКП автомобили 3 серии выпустили в 4-х комплектациях: Start, Comfort, Dynamic и High-Tech.

Поклонники этой марки ждали 4-е поколение, пожалуй, долго. Но результат того стоил. На Женевском автосалоне презентация Santa Fe 2019 была в центре внимания.

Сперва бросается в глаза его сходство с популярной моделью Hyundai Kona, но несмотря на это новинка имеет свою аутентичность, которая делает автомобиль узнаваемым и выделяет из общего количества автомобилей подобного сегмента.

Вероятнее всего россияне смогут приобрести новый внедорожник в начале 2019 года и по цене выше заявленных для корейских покупателей $26 200 - $31 930.

Внешний вид Hyundai Santa Fe 2019

Инженерные решения по применению инновационных материалов позволили повысить на 15% показатель прочности кузова, при этом улучшив коэффициент лобового сопротивления до 0,337.

Выглядит новый Hyundai Santa Fe 2019 года эффектно: уникальная каскадная решетка радиатора; узкая головная светодиодная оптика, которая создает автомобилю совершенно новый стиль; бампер сложной конструкции с большими воздухозаборниками и вытянутые очертания крыши с плавным переходом на спойлер; большие колесные арки, размер которых подчеркивает стильный обвес; высокая оконная линия, слегка загнутая вверх по мере приближения к задней стойке; колесные диски нового дизайна; большие удобные зеркала; новая конфигурация багажной двери с меньшим, чем было, размером окна и стильной хромированной полосой, объединяющей модули задней оптики; ступенчатой конструкции задний бампер со встроенными габаритами, надежной защитой днища и спаренным патрубком выхлопной системы.

Как и ранее, модель будет идти в 5-ти и 7-местном исполнении в широком цветовом диапазоне.

Салон новинки в полном объеме оправдывает высокий статус автомобиля. Дизайнерам удалось создать эргономичное, практичное и стильное пространство, с использованием дерева элитных пород; натуральной кожи, мягкого и одновременного прочного пластика; хромированных элементов; качественного ортопедического наполнителя для кресел.

Даже во время самого длительного путешествия водителю будет комфортно, чему поспособствуют:

проекционный дисплей;
функциональный регулируемый под параметры водителя мультируль;
приборная панель, в некоторых версиях цифровая;
сенсорная мультимедийная система;
удобные эргономичные кресла с функцией памяти;
мультизональная климатическая система;
мультимедийно-развлекательный комплекс BlueLink с функцией распознавания голоса и совмещением с любыми устройствами через Apple Car Play;
прекрасная акустика;
камеры кругового обзора.

Будущим владельцам придется по душе набор электронных помощников и комплекс активных систем безопасности.

Технические характеристики Hyundai Santa Fe 2019

Все исполнения Hyundai Santa Fe 2019 года комплектуются надежной 8-ступенчатой АКП и снабжены системой HTRAC с электрической муфтой подключения задних колес при необходимости включения полного привода. При этом, производители уверяют, что расход топлива в новых моделях станет ниже.

За безопасность во время езды отвечают такие современные системы, как адаптивный круиз-контроль; система безопасного выхода из автомобиля Safety Exit Assist; система предотвращения столкновений; слежения за полосой движения; контроля состояния водителя и др.

У Hyundai Santa Fe больше не будет удлиненной версии с приставкой Grand, вместо нее через некоторое время дебютирует более крупная и самостоятельная модель с другим названием и самобытным дизайном. Santa Fe, в свою очередь, стал чуть крупнее предшественника: длина выросла с 4700 до 4770 мм, колесная база - с 2700 до 2765 мм, ширина - с 1880 до 1890 мм, высота не изменилась - 1680 мм.

Кроссовер нового поколения имеет посадочную формулу 5+2: в багажнике могут быть установлены два плоских креслица для невысоких пассажиров, за ними при этом остается 130 л для сумок. Без третьего ряда заявленный объем багажника составляет 625 л, если сложить сиденья второго ряда и грузить вещи до потолка - 2019 л.

Особый акцент корейский производитель сделал на заботе о детях: автомобиль получил уникальную систему распознавания пассажиров. Если водитель вышел из машины и забыл кого-то в салоне, автомобиль подаст звуковой и световой сигналы, а также пришлет уведомление на смартфон. Сделано это для того, чтобы беспечные родители не бросали своих отпрысков в машине на солнцепеке - в США от этого каждый год погибают десятки детей.

Другая душеспасительная система блокирует двери, если пассажир хочет выйти из машины, но датчики зафиксировали снаружи приближающийся автомобиль или велосипедиста. Польза от этого нововведения наглядно показана в уже нашумевшем в интернете проморолике с «писающим мальчиком»:

В дизайне интерьера для клиентов и поклонников Hyundai никаких откровений нет, к оригинальным решениям можно отнести разве что стильные 3D-сеточки громкоговорителей. Приборный щиток может быть как классическим аналоговым, так и модным электронным, с большой нарисованной центральной секцией и разнообразными «обоями». Вдобавок оперативная информация может транслироваться в виде цветной проекции на лобовое стекло.

Двигателей на данный момент заявлено четыре: бензиновый атмосферник 2.4 (187 л.с.), бензиновая «турбочетверка» 2.0 (235 л.с.) и два дизеля - 2.0 (186 л.с.) и 2.2 (202 л.с.). Коробка передача - только 8-ступенчатый гидромеханический автомат. Система полного привода HTRAC, как оказалось, не имеет ничего общего с таковой : это обычная межосевая многодисковая муфта с электрической блокировкой, которой заведует умная электроника.

Разумеется, новый Hyundai Santa Fe будет продаваться в России: машины появятся у дилеров ближе к середине года, а пока распродаются со скидками кроссоверы уходящего поколения, в том числе те, что с приставкой Grand. О ценах на новинку можно только гадать: наш прогноз - минимум 2 млн рублей за базовую версию.

В начале февраля стало известно, что Hyundai планирует начать .
В январе Hyundai на компактный кроссовер Tucson.

Новый Хендай Санта Фе 2018-2019 года, буквально на днях представленный в сети в виде нескольких фото и скромной порции технических данных, поступил в продажу на родном для модели корейском рынке. Кроссовер четвертого поколения кардинально изменился внутри и снаружи, поднялся на более высокий уровень c точки зрения электронного оснащения, обзавелся новым 8-ступенчатым «автоматом» и полноприводным шасси HTRAC. В Корее цена нового Hyundai Santa Fe 2018-2019 в базовой комплектации Modern (версия со 186-сильным турбодизелем 2.0 CRDi 186 л.с.) составляет 28.95 млн. вон (чуть более 1.5 млн. рублей). Стоимость модификаций с 2.2-литровым дизелем 200 л.с. и 2.0-литровым бензиновым мотором Theta II Turbo 264 л.с. начинается соответственно с 34.1 млн. вон (1.8 млн. рублей) и 28.15 млн. вон (1.49 млн. рублей).

Официальная презентация Хендай Санта Фе 4-го поколения запланирована на мартовский автосалон в Женеве, в Россию же новинка прибудет ориентировочно летом 2018 года. на нашем рынке является настоящим бестселлером – 8617 реализованных машин за 2017 год. Надо думать, что новую модель все поклонники бренда Хендай будут ждать с большим нетерпением. Дабы подогреть интерес еще больше, публикуем предварительные фото, комплектации и цены, технические характеристики автомобиля новой генерации.

Изменения в дизайне кузова

Новый Санта Фе в своей основе имеет ту же платформу, что и предшественник. Несмотря на это автомобиль в ходе модернизации смог прибавить в габаритах, увеличившись до 4770 мм в длину и до 1890 мм в ширину (прибавка составила 80 и 10 мм). Возросла и колесная база, но точной цифры производитель не озвучил.

Фото Хендай Санта Фе 2018-2019

При смене поколений внешний облик кроссовера подвергся масштабным изменениям, затронувшим большинство кузовных элементов. Все корректировки производились в соответствии с новой стилистикой, опробованной ранее на моделях и Nexo. Лицевая часть кузова получила двухэтажную головную оптику с узкими верхними полосками, большую гексагональную решетку радиатора с крупноячеистой сеткой, капот с «агрессивным» рельефом ребер и солидный бампер. Зеркала заднего вида чуть изменили свое расположение и обзавелись новыми опорами-ножками, тогда как в углах остекления передних дверей появились дополнительные треугольные секции как у минивэнов.

Корма модели 4-й генерации

Корма Hyundai Santa Fe отныне щеголяет новыми фонарями с яркой светодиодной графикой и внушительным бампером, снабженным блоками габаритной светотехники и развитым диффузором с выведенными справа двойными наконечниками выхлопных труб.

Рельеф боковых панелей

Сбоку кроссовер выглядит солидно и представительно, демонстрируя развитые боковины с харизматичными выштамповками, длинную линию крыши, основательную корму и огромные арки колес, адаптированные под размещение 18-ти и 19-дюймовых дисков. Палитра цветов кузова нового Санта Фе на родине будет включать 10 оттенков.

Салон и комплектация

Интерьер новинки Хендай оформлен по подобию внутреннего убранства последнего . Это означает полный отказ от прежней архитектуры и переход к горизонтально ориентированной компоновке с возвышающимся над центральной консолью отдельным дисплеем мультимедиа. Отметим, что передняя панель в новом исполнении выглядит стильно, элегантно и можно даже сказать премиально. Это, прежде всего, относится к дорогим комплектациям модели, радующим высококачественными материалами отделки и чрезвычайно богатым приборным оснащением. Но и в «базе» кроссоверу есть что предложить покупателю.

Интерьер Santa Fe

В списке стандартного оборудования числятся светодиодные ходовые огни, противотуманные фары, боковые зеркала с LED-сигналами поворота и обогревом, регулируемая по углу наклона и вылету рулевая колонка, рулевое колесо с кнопками управления аудио, 3.5-дюймовый монохромный экран в комбинации приборов, кондиционер, начальная аудиосистема с 5-дюймовым экраном (Bluetooth, USB, AUX, MP3, 6 динамиков), контроль давления в шинах, шесть подушек безопасности.

Топовые версии Хендай Санта Фе получат полностью светодиодную оптику с автоматическим переключением света фар, обогрев рулевого колеса и обоих рядов сидений, кожаную обивку салона, двухзонный климат-контроль, электропривод передних сидений с памятью положений (водительское кресло имеет 14 настроек, пассажирское – 8), электропривод двери багажника, датчики парковки спереди и сзади, 7.0-дюймовую виртуальную панель приборов, современный медиа-комплекс с 7.0-ми или 8.0-дюймовым экраном (камера заднего вида, навигация, Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление на основе искусственного интеллекта Kakao), акустику KRELL с объемным звучанием, светодиодную подсветку салона, панорамную крышу.

Помимо классического набора электронных помощников (адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, слежение за разметкой и т.д.) кроссоверу отрядили две абсолютно новые системы безопасности – одна блокирует замки дверей, если в момент, когда пассажиры готовятся выходить, обнаруживается опасно приближающееся транспортное средство (Safe Exit Assist), а другая напоминает водителю о забытых на заднем сиденье детях.

Технические характеристики Hyundai Santa Fe 2018-2019

Главное новшество в технике «четвертого» Санта Фе – это наличие системы полного привода HTRAC, которая, судя по всему, конструктивно схожа с полноприводной трансмиссией моделей . Схема 4WD доступна за дополнительную плату, по умолчанию же новинка предлагается с передним приводом.

Моторная гамма кроссовера на рынке Кореи включает знакомые по 3-му поколению силовые агрегаты. Это: