Это автомобиль, который производит революцию в своем сегменте и задает новые стандарты. Audi Q7 - один из лучших кроссоверов, воплотивших в одной модели лучшие технологии и современный дизайн. И не просто современный, а прогрессивный и инновационный. Все это дополнено постоянным полным приводом, мощными агрегатами и большим количеством вспомогательных систем, а также развлекательно-информационных функций для водителя и пассажиров. Все это делает внедорожник лидером в своей нише.

Комплектации и технические характеристики

Audi Q7 доступен с несколькими вариантами моторов. Оба агрегата представляют собой совершенство характеристик и мощности. Они - лучшие в сегменте. Турбированные моторы TFSI 2,0 и 3,0 имеют мощность соответственно 251 л.с. и 333 л.с. Турбодизельный двигатель 3,0 TDI характеризуется мощностью 249 л.с., а 3,0 TFSI имеет 333 л.с. Разгон до 100 км/час составляет соответственно 6,3, а также 6,1 с. Современные моторы совмещают эффективность с экономичностью.

Для Audi Q7 разработана новая коробка передач - 8-ступенчатый tiptronic, умеющий передавать тяговое усилие на систему постоянного полного привода. Это - еще один вклад в эффективность модели.

Audi Q7 - это безупречный внешний вид, с узнаваемыми яркими чертами. Во внешности угадываются традиционные линии и элементы, но в тоже время она кардинально обновлена и соответствует новым тенденциям. Появилось больше острых углов, а в целом экстерьер создает ощущение уверенности. С первого взгляда понятно, что он никогда не подведет. В салоне хватает пространства для комфорта: это касается и водителя, и пассажиров. Можно персонализировать отделку, выбрав премиальные материалы и оттенки из большой коллекции. Еще один шаг к индивидуализации, безопасности и комфорту - большой выбор опциональных пакетов.

Впервые новую Audi Q7 модельного 2020 года показали в США на авто-шоу в Детройте, обновленный кроссовер сразу же привлек внимание всех посетителей выставки. По мнению экспертов, это немецкий красавец покорит сердца не только поклонников бренда, но и просто любителей хороших автомобилей. Стильное авто со спортивным динамичным кузовом, оснащенное самым современным оборудованием, обречено на успех. Теперь рассмотрим поближе new Audi Q7. Что же предложат нам немецкие производители в 2020 году? Последние тест-драйвы говорят, что автомобильный рынок ждет настоящая бомба!

Видео о Audi Q7 2020 года

Внешний вид Audi Q7 2020 года

Немецкий автопроизводитель Audi представил перед публикой свой новый кроссовер Audi Q7 2020 модельного года. Обновленная версия обрела видоизмененный внешний вид и новое техническое оснащение. По своей природе, новый кроссовер, который также называется и внедорожником, Audi Q7 является роскошным транспортным средством премиум класса. Под капотом которого функционирует 3,0-литровый двигатель, оснащенный шестью цилиндрами и турбонаддувом. В тандеме с мотором работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Приобрести самую бюджетную версию такой машины можно за 56 тысяч долларов. Более дорогие модификации Audi Q7 отличаются незначительными элементами, в число которых входит панорамный люк, более качественная отделка салона, более усовершенствованный климат-контроль и так далее. За дополнительные деньги можно получить иную облицовки, которая называется Premium Plus, с ней задние двери выглядят еще лучше. Кроме этого разработчики предлагают установить специальную точку доступа Wi-Fi и внедрить Apple CarPlay и Android Auto в мультимедийную систему кроссовера. В общем, если приобрести топовую версию Audi Q7 2020 модельного года, то необходимо будет заплатить сразу 73 тысячи долларов. Разбежка существенная, поэтому перед каждым покупателем предстоит серьезный выбор.

Двигатель Audi Q7 2020 года

Как уже ранее сообщалось, под капотом у нового немецкого кроссовера находится 3,0-литровый двигатель V6, который способен генерировать мощность 333 л.с. и 325 Нм крутящего момента. В тандеме с силовыми устройствами работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая функционирует едва заметно. Согласно паспортным данным, немецкая новинка всего за 5,9 секунды с места может разогнаться до 100 км/ч, при этом максимальное количество оборотов составляет 5000. Безумно приятные ощущения возникают, когда разгоняешься на машине, где помимо мощного двигателя имеется высокий предел оборотов, создается впечатление будто разгон бесконечен. Для удобства вождения имеются специальные режимы вождения, которые перестраивают подвеску на необходимый уровень. Вся система самостоятельно подстраивает внедорожник под тот или иной характер вождения, осуществляется это благодаря адаптивным передовым технологиям.

Интерьер Audi Q7 2020 года

Надеяться на какие-то кардинальные изменения в интерьере Audi 2020 года не нужно, так как автомобиль совсем недавно был впервые представлен общественности. С премьеры стандартного внедорожника до презентации его гибридной модификации прошло очень мало времени. Да и вообще, для чего корректировать и без того превосходный интерьер? Внутреннее убранство Audi Q7 дает возможность водителю использовать мультифункциональный руль, за которым находится цифровая панель приборов с многофункциональным бортовым ПК. Так как это «гибрид», панель приборов была немного обновлена. Центральная консоль смотрится совсем нестандартно, так как испытывает явную потребность в экране мультимедийной системы. Здесь разместились кнопки управления климатической установкой и некоторыми другими системами. Но все же, сенсорный экран здесь присутствует, он выдвигается из передней панели, при нажатии на соответствующую кнопку.

Комплектации Audi Q7 2020 года

Чуть позже линейка силовых агрегатов должна пополниться двухлитровым четырёхцилинровым мотором с отдачей 252 л. с., а также сверхэкономичным дизелем на 218 л. с. Оба двигателя будут работать в паре с 8-ми скоростной автоматической КПП. Какие комплектации Ауди Ку 7 2020 года будут доступны в России уже известно. Как и для европейского рынка будут предложены версии: Premium; Premium Plus; Prestige. Комплектация Премиум будет включать: 18-ми дюймовые легкосплавные диски; парковочные датчики; автоматизированные стеклоочистители; автоматический климат-контроль; телескопический руль. Комплектация Премиум Плюс для Q7 получит: ксеноновые фары; панорамный люк; камеру заднего вида; опцию запоминания маршрута; новейшую систему навигации. В комплектацию Престиж войдут: колесные диски на 20 дюймов; адаптивные фары; система вентиляции сидений; поворотно-телескопический руль.

Экстерьер Audi Q7 2020 года

Сначала кажется, что внешний вид Audi Q7 совершенно не изменился, однако, если сравнить новую модель с предыдущей генерацией, то сразу понятно, что кузов кроссовера здорово преобразился. Силуэт авто 2020 года стал намного острее и агрессивнее, чувствуется вся мощь, которая скрывается под капотом, автомобиль смотрится более компактным. С каждым годом дизайнеры стараются сделать кузов кроссоверов меньше, ведь в современном мире самой главной проблемой является отсутствием парковочных мест, поэтому огромные внедорожники уходят в сторону.

Достоинства и недостатки Audi Q7 2020 года

К несомненным достоинствам новой модели Ку7 можно отнести: Современный красивый дизайн. Наличие в салоне большого количества свободного пространства. Просторный, большой багажник. Наличие большого количества современных опций управления. Отличная жёсткость кузова. Полный привод. Идеальная подвеска. К недостаткам можно отнести: Большой расход топлива. Очень длинная колёсная база. Большое количество опций доступны только за дополнительную плату.

Подборка фото Audi Q7 2020 года

Представители компании Audi очень хорошо продвигают свой товар, но предыдущие версии автомобилей Audi Q7, хоть и нашли своих покупателей, подверглись серьезнейшей критике. Многие автолюбители нашли большое количество отрицательных моментов, которых и близко не должно быть в транспортных средствах с таким ценником. Однако в любом случае, новое поколение немецких внедорожников ожидает своя жизнь, не нужно проводить какие-то сравнения. Разработчики проделали масштабную работу над ошибками, успешно или нет, пройдет время, и мы сможет ответить на этот вопрос, но пока рано что-то говорить. Безусловно стоит выделить техническое оснащение Audi Q7, потому что в предыдущих версиях с этим делом было все достаточно скупо. Стоит выделить и новую силовую установку, которая хоть и не сделала автомобиль сверх мощным, но этого не нужно, ведь безопасность – это главное качество для данной модели. Кстати, нужно уделить внимание и системе безопасности, подробно расписывать не будем, но в новом немецком кроссовере она просто невероятного уровня, поэтому данный автомобиль с уверенностью можно назвать семейным.

Конкуренты Audi Q7 2020 года

На мировом рынке новый кроссовер Audi Q7 станет главным конкурентом для самых последних версий таких моделей, как Mercedes-Benz GL450, Land Rover LR4 и Volvo XC90. Если сравнивать с каждым автомобилем по отдельности, то можно будет выявить как преимущества, так и недостатки немецкой новинки. Поэтому пусть покупатель сам для себя определит лучший вариант. Существует и такое мнение, что Audi Q7 также сможет навязать конкуренцию машинам из немного другого сегмента, речь идет об Acura MDX и Cadillac Escalade. Возможно это обусловлено тем, что ценники у всех автомобилей практически одинаковые, ну как одинаковые, там разбежка в 10 тысяч долларов.

Новинки Ауди в 2018 году порадуют своих поклонников изобретательностью. В который раз. Уж сколько стараются автоделы из Ингольштадта, все не напрасно. Увы, если кто рассчитывал на это. Их творения сегодня заслуженно занимают лидирующие позиции на рынке. Давайте же не медлить и переходить непосредственно к обзору новенького. Поехали!

Начнем с «копейки»? Почему бы, собственно, и нет. Субкомпактный автомобиль, производимый немцами с 2010 года, давно не проявлял себя. Вот хэтчбек и решил напомнить всем о своем существовании. Планируется, что в нем будет проведено масштабное количество изменений. В общем и целом, стилистика готового продукта, по слухам, окажется схожей с A8. Да и платформу хотят заменить. Посмотрим, насколько планы, пускай и известные нам со слов инсайдеров, в конечном счете совпадут с действительностью.

Ориентировочно в первом полугодии 2018 года обновленная модель Audi A1 поступит в продажу на российский рынок. Ее цена здесь составит примерно 1,5 млн рублей.

Audi A3 / Ауди А3

Ну и про «тройку» поговорим. Она старше «копейки» намного. Этот хетчбэк не так давно пережил рестайлинг. Собственно, в 2018 году, судя по всему, ожидается смена поколения. Как и с А1, с А3 немцам придется «повозиться». В смысле, предложить потребителю что-то по-настоящему новое. Стараться они умеют, поэтому в их силах никто не сомневается. Важно, что в «троечку», если ее можно назвать так ласково, плавно интегрируются последние наработки инженеров компании.

За это конечному потребителю придется выложить порядка 2 млн рублей. Не так уж и много, согласитесь.

Audi A6 / Ауди А6

«Шестерка» от немцев, тех, что производят под брендом «Четыре кольца», - это уже бизнес-класс. Здесь дела обстоят следующим образом: в 2018 году планируется полный редизайн модели. Естественно, автомобиль обзаведется и новой платформой, чтобы соответствовать заявленным особенностям. Похоже, той, что установлена в Q7, - MLB Evo. Да и вообще, техданные «семерки» будут во многом «эксплуатироваться» «шестым». Ну и «похудеет» наш «бизнесмен».

За полностью новенькую A6 водителю стоит подготовить как минимум 2,5 млн рублей.

Отдельно в том же году ожидается обновление универсала, более известного как Avant.

Audi A7 / Ауди А7

На очереди в нашем списке обзор «седьмого». Это - фастбэк. Пускай, он и так востребован в силу своего истинного предназначения, зато немцы постарались усовершенствовать и его. Среди заметных изменений - меньший вес и «острый» дизайн. Ну и наличие передовых технологий, само собой. Собственно, выход на рынок ожидается в первой половине 2018 года. Новый кузов, судя по шпионским фото, больше, чем у предшественника. Да и с концептом Prologue у него масса схожего.

В России обновленный «седьмой» будет стоить порядка 3,5-4 млн рублей.

Audi A8 / Ауди А8

Наконец, «восьмерка». Еще один представитель «солидности». Или одна? Ладно, не столь важно. Четвертое поколение выйдет на российский рынок, предположительно, в начале 2018 года. Конечно, не обойдется без совершенствования систем управления и безопасности. Но самое главное - автопилот. Пожалуй, теперь звезды кино и шоу-бизнеса смогут обойтись без водителей. Ладно, шутка, конечно, но не такая далекая от правды. В общем, стилистика также немного поменяется.

На территории РФ обновленную модель A8 станут реализовать по цене около 6 млн рублей.

Audi Q6 / Ауди Ку 6

Еще одна «шестерка» в нашем обзоре. Правда, в линейке Q. Это - кроссовер. Электрический. Собственно, в 2018 году, когда он выйдет рынок, им планируют заполнить образовавшийся «пробел» в модельном ряду компании из Ингольштадта. Ку 6 втиснется между «пятым» и «седьмым». Вроде, все логично. Главная заслуга автомобиля - его выдающиеся технические характеристики.

В России на момент выхода цена на новенький Q6 составит порядка 3-3,5 млн рублей.

Audi Q3 / Ауди Ку 3

А вот новенький Ку 3 придется подождать примерно до второй половины 2018 года. Этот кроссовер компании стоит того. Журналисты не стесняются пускать слухи о том, что автомобиль полностью изменит свою узнаваемую внешность. Нет, узнаваемые черты сохранятся. В то же время новичок вряд ли сообразит, в чем тут дело. Короче, такие дела. Это делается согласно новым правилам, принятым руководством Audi в отношении развития своих продуктов в скором времени.

Стоимость Q3 образца 2018 года на территории Российской Федерации стартует с отметки почти 2 млн рублей. Ориентировочно.

Audi A5 / Ауди А5

Пропустили мы «пятерку». Поверьте, этому есть оправдание. Во-первых, спорткар не так давно обновился. Новые купе, естественно, интересны в плане своего дизайна. Потому новость о скором обновлении как-то не «заходит». Впрочем, мы оставим «следы» о ней в нашем обзоре. Если верить инсайдерам, изменений в скором будущем окажется немного: ретуширование нового образа и корректировка технических показателей. Уменьшение веса уже не актуально, так как, кажется, «худеть» уже некуда.

Ориентировочно в 2018 году выйдет такое обновление. На него поставят ту же цену: 2,5 млн рублей.

Впрочем, настоящим сюрпризом может стать выпуск кабриолета А5. Ну а за него уже попросят 3 млн рублей.

Audi Q8 / Ауди Ку 8

Новинки Audi 2018 года пополнятся флагманским кроссовером Q8. Купеобразным. Роскошным, что немаловажно. В общем, это будет солидный конкурент BMW и его X6, Mercedes-Benz и его GLE-Классу. Ну и Range Rover Sport, куда же без него. Будет позиционироваться как «ступенька», которая располагается выше, нежели Q7. Впрочем, кто-то говорит о «понтах», нежели о практичности. Ожидается выход в продажу в течение 2018 года, то есть без указания хотя бы приблизительного месяца.

Цена модели Q8 в России составит приблизительно 4,5 млн рублей.

Новинки Ауди 2018 года, или «Четыре кольца» для доброго молодца

Вот, в принципе, и все новинки бренда «Четыре кольца» в скором будущем. Отметим, что в 2018 году Audi также планирует запустить в производство обновленные модели RS5 Coupe и R8. Отдельно автоделы из Ингольштадта займутся развитием концепта C-BEV.

Наконец-то информация о новом Ауди Ку 7 2018 года стала доступной для широких масс. Причём данные о Q7 производитель огласил ещё задолго до январской презентации. Лично я с нетерпением жду начала продаж Ауди Ку 7 2018 года. По предварительным данным в России новая модель начнет продаваться не раньше осени этого года. А пока предлагаю узнать, что же такого необычного и оригинального появилось в инновационной машине. Самым очевидным обновлением является решетка радиатора. Она заметно увеличила свои размеры, получив широкую хромированную окантовку и такие же поперечные полосы. Изменения произошли с головной оптикой. В зависимости от комплектации она может быть ксеноновой, светодиодной или матричной. Также компания обновила Ауди А4 2018 и Ауди А6 2018.

Внешний вид Audi Q7 2018

Передние фары стали прямоугольными, слегка раскосыми. Передний и задний бампер получили новую конструкцию, которая придает автомобилю массивность и элегантность. Новыми формами может гордиться кузов Audi Q7 2018-го. Уходящая почти на «нет» крыша, обтекаемый капот, увеличенный наклон лобового стекла свидетельствуют о прекрасных аэродинамических способностях автомобиля. Кстати, отличные показатели аэродинамики стали возможны за счет облегченной массы кузова. Обновленный Ауди Ку 7 2018-го утратил целых 71 кг. Достичь такого эффекта удалось за счет применения алюминиевых листов, из которых сделаны двери, капот и крылья автомобиля. Основа кузова, как и прежде, осталась выполненной из высокопрочной закаленной стали. Сзади можно увидеть аккуратный бампер, такие же прямоугольные фонари и усовершенствованную дверь багажного отделения. Задние автостопы превратились в узенькие полоски, а система выхлопа очень искусно замаскирована в днище машины. Рестайлинговая модель получила новую колесную базу 2990 мм, ширину 197 см, длину 505 см, высоту 1740 мм. Дорожный просвет увеличили до 235 мм. Исходя их всех параметров, можно сделать вывод, что новинка является самой легкой в своем классе.

Видео Audi Q7 2018

Габаритные размеры Audi Q7 2018

Измененная внешность не отразилась на габаритных показателях, они остались, как и у стандартной версии Q7: Ширина модели равняется 1968 мм; В длину авто достигает 5052 мм; Высота новинки не превышает 1740 мм; Клиренс с пружинной подвеской - 190 мм; Клиренс с пневмоподвеской 145-235 мм; База колес – 2990 мм. При создании кузова кроссовера немецкие разработчики использовали современные композитные материалы, что позволило уменьшить вес автомобиля почти на 200 кг. Благодаря новой технологии Audi Q7 стал намного динамичнее, уменьшилось время разгона до 100 км/ч, как показал последний тест-драйв, расход топлива сократился почти на 17%! С каждым годом производители стараются совместить во внедорожных автомобилях крупные габариты и экономичность, будем надеяться, что немецкому автоконцерну это удалось. Интерьер new Q7 2018 года выпуска сдержан и лаконичен, в отделке салона были использованы только качественные и дорогие материалы. Известно, что кроссовер будет производиться с тремя рядами кресел, последний ряд складывается автоматически, правда, сидения 3-го ряда очень узкие, наверное, рассчитаны исключительно на юных пассажиров. Что касается центральной консоли, то она довольно небольшого размера, однако к ней можно подключить свой iPhone или смартфон на платформе Android. Панель оснащена многофункциональным бортовым компьютером, все данные выводятся на дисплей с сенсорным управлением.

Салон Audi Q7 2018

В первую очередь нужно понимать, что новая немецкая машина создана для состоятельных и деловых людей. Весь салон напичкан различными элементами, кнопками, которые настраивают ту или иную часть интерьера. По факту, каждый водитель, независимо от телосложения может под себя идеально подстроить сидение и положение руля благодаря электроприводу. Сидения покрыты шикарной коричневой кожей, которая очень приятная на ощупь и, по всей видимости, достаточно дорогостоящая. Данная кожа получает дополнительное украшение, если включить в салоне красную подсветку. Очень комфортный, объемный и просторный салон. Благодаря большой колесной базе находится внутри нового Audi Q7 очень уютно, причем это не зависит от положения сидений, так как уют сохраняется на каждом участке интерьера. Что касается практичности, то это безусловно один из главных плюсом данной машины, помимо объемного и вместительного багажника, есть еще и задние сидения, которые можно при необходимости сложить, тем самым увеличить вместительную способность внедорожника практически в три раза. На переднем и заднем ряду сидений имеются специальные проемы для стаканов и небольших бутылок, чем конечно уже никого не удивишь. Кроме того, в салоне есть специальные USB и AUX разъемы. К современным устройствам и гаджетам мультимедийная система Audi Q7 подключается благодаря Bluetooth.

Технические характеристики Audi Q7 2018

Новая модель построена на платформе MLB, которую предполагают задействовать в автомобилях следующего поколения Порше Кайен и Фольксваген Туарег. В новом поколении технические характеристики Ауди Ку7 2018-го были значительно улучшены. По сравнению с предшественниками Ку7 «сбросил» целых 325 кг. Теперь его базовая версия весит 1970 кг с бензиновым мотором и 1995 кг с дизельным. Таких показателей удалось достичь благодаря новой облегчённой конструкции кузова. Она выполнена из высокопрочной закалённой стали, а вот капот, двери, передние крылья выполнены из алюминия. Габариты новой модели стали немного короче. Длина Q7 уменьшилась на 37 мм и составляет теперь 5050 мм. На 15 мм уменьшилась ширина машины, которая составляет 1970 мм. Высота Ку7 осталась прежней – 1740 мм. Для европейских автолюбителей будет предложено два варианта двигателей. Это 3,0-х литровый бензиновый турбомотор мощностью 333 л. с., а также дизельный 3,0-х литровый двигатель с отдачей 272 л. с. Оба они способны демонстрировать отличные показатели динамики, манёвренности и скорости.

Цена Audi Q7 2018

Стоимость гибридной версии составляет порядка 61 тыс. долларов (4,27 млн. рублей по текущему курсу), известно, что выйдет «e-tron» весной следующего года. Цена на обновленный кроссовер, конечно, кусается, но Audi Q7 никогда не относился к классу бюджетный автомобилей. Эксперты считают, что несмотря на довольно высокую цену, автомобиль будет пользоваться невероятной популярность, ведь Ауди Q7 всегда воплощает в себе комфорт, надежность и уверенность. Новый силуэт и современные технологии позволят внедорожнику занять достойное место в своей ценовой категории.

Комплектации Audi Q7 2018

На новую Audi Q7 модельного 2018 года установлена регулируемая пневмоподвеска с ходом 90 мм, которая, как показали тест-драйвы, сможет сделать любую поездку, даже по бездорожью, намного комфортнее. Немецкие производители постарались совместить в своей обновленной версии гибрид комфортабельного внедорожника и динамичного спортивного седана. Разработчики предусмотрели и новые функции, касающиеся безопасности водители и его пассажиров. Даже в стандартной комплектации есть опция, которая сканирует нахождение на дороге пешеходов, и при опасной близости с человеком автомобиль самостоятельно останавливается. Также в обновленную версию 2018 года установлено следующее оборудование:

• система, позволяющая держать дистанцию между машинами;
• адаптивный круиз-контроль;
• встроенный GPS;
• система помощи в парковке;
• камера заднего вида;
• система распознавания освещенности дороги.

Задний ряд сидений складывается для увеличения багажника. Несмотря на все технические новинки, дополнительное оборудование обойдется покупателям недешево. Так, например, за современную аудиосистему Bang & Olufsen с невероятной 3-D акустикой придется выложить порядка 5-ти тыс. долларов. Разработчики в 2018 году предлагают огромное количество дополнительного оборудования, но, к сожалению, на него придется здорово раскошелиться.

Новая Audi Q7 2018 модельного года была показана потенциальным покупателям еще в начале текущего года, правда, на дорогах еще не появилась. Автомобиль серьезно вырос как технически, так и по внешнему виду, интерьеру и прочим деталям. Ауди Q7 2018 легко может выйти на лидирующие позиции среди всех моделей своего класса – полноразмерных кроссоверов, или же SUV.

Первое, чем сразу выделяется новая модель – обновленная решетка, прикрывающая радиатор автомобиля. Она стала куда больше в размере, скруглилась по краям, а также теперь вся ее граница выполнена широкой полосой, окрашенной в хром.

Увеличился и размер передних фар. Теперь они более прямоугольные, стало меньше скосов и закругленностей. В зависимости от того, какую комплектацию выберет покупатель, они могут быть светодиодные, матричные или ксеноновые. Точно такие же изменения можно наблюдать и в задней части машины.

Коснулся рестайлинг и бамперов. Новый кузов может похвастаться более громоздкими, а от этого и агрессивными частями, снизу которых расположены не менее массивные противотуманные огни. Их же окружают решетки воздухозаборников, украшенные горизонтальными полосами, также выполненные хромом.

Улучшению аэродинамических показателей поспособствовала новая крыша, которая плавно переходит в багажник, а затем и в задний бампер. Здесь не наблюдается никакой ступенчатой системы. Также был немного изменен наклон переднего стекла, что позволяет автомобилю еще легче преодолевать сопротивление воздуха и быстрее набирать скорость.

Салон

По фото сразу можно сказать, что салон автомобиля стал максимально приближен к самым богатым и шикарным экземплярам. Так как увеличилась длина самой модели, возросло и количество свободного места, что позволяет пассажирам на заднем ряду разместиться так, как им будет угодно.

На приборной панели вы не увидите каких-то невероятных форм – тут все строго. Воздуховоды расположены на одной линии и занимают все пространство от двери до двери. Выше них находится только экран бортового компьютера, с помощью которого и происходит управление разнообразным функционалом автомобиля.

Ниже можно наблюдать лишь несколько кнопочек, отвечающих за включение поворотников, аварийки, климат-контроля и прочего. Панель, на которой находятся различные датчики, полностью мультимедийная.

Обзавелась модель и мультимедийным рулем, с помощью которого также можно регулировать громкость аудиосистемы, а также пользоваться телефоном.

Отделка салона выполнена только высококачественной кожей, но иногда встречаются и тканевые материалы. Пластика и металла тут практически нет, но его и не должно быть в автомобиле с таким статусом.

Технические характеристики

Характеристики модели обновились вместе с внешним видом. Автомобиль получил несколько мощных, но в то же время экономичных двигателей, позволяющих машине набирать хорошую скорость в любых условиях.

Стартует выбор с бензинового 2.0, форсированного турбиной до 252 лошадиных сил. С такой установкой модель может покорить отметку в 100 километров в час всего за 7.4 секунды. Траты топлива – 7.1 литра. Далее можно выбрать также бензиновый 3.0, с максимальным показателем мощности в 333 лошадиные силы. Эта модификация является самой злой, так как сотня достигается тут за 6 секунд, но расход всего 7.6 литра.

Существуют и дизельные варианты – 3.0, выдающий 218 или 272 лошадиные силы. Для этих версий разгон до 100 прописан в 7.1 и 6.4 секунды, а потребление топлива – 6.1 и 5.9 литра соответственно.

Выбор по трансмиссии покупателю предлагаться не будет – получить можно только автоматическую коробку, имеющую восемь режимов работы. Также все модификации всегда идут с постоянной системой полного привода.

В будущем предполагается еще и гибридная комплектация. Основным в ней будет также трехлитровый мотор на 258 сил, а также электрический на 128 сил.

При всем этом автомобиль даже похудел – разница между старой и новой версией почти 70 килограмм. Как заверяют конструкторы Ауди, эта машина является самой легкой из всех подобных кроссоверов.

Комплектации и цены

Комплектации модели не сильно отличаются друг от друга. Связано это с тем, что большинство опций уже идет в базовой версии. Сюда относится подогрев кресел, причем всех, система слежения за автомобилем, различные системы безопасности, контроля за дорогой, множество камер по всему периметру машины, навигация, система помощи во время осуществления парковки, зеркала, регулируемые при помощи электроприводов, которые еще и подогреваются, а также множество подушек и шторок безопасности.

За дополнительную плату можно получить только более громоздкий бортовой компьютер, а также развлекательную систему сзади, состоящую из двух двенадцатидюймовых планшетов.

Как уже известно, цена на базовую комплектацию будет в районе четырех миллионов. За максимальную версию придется отдать немного больше, но пока точно не ясно, сколько именно.

Дата выхода в России

Старт продаж в России намечен на начало 2018 года, хотя уже пошла запись на тест-драйв, а западные страны уже вовсю наполняются этими прекрасными автомобилями, где стоимость их составляет 55 тысяч долларов.

Конкуренты

Достойную конкуренцию этой модели сможет составить далеко не каждый. Нашлось всего два варианта. Первый – как всегда . Этот аппарат несколько мощнее Q7, но заметно уступает по комфорту, ведь главное в БМВ далеко не оформление салона. Также на Х5 можно смело рассекать по бездорожью из-за куда большего дорожного просвета: 255 мм против 230 на Ауди.

А вот навязать конкуренцию по комфорту, удобству и безопасности может . Отличий по оснащению между моделями практически нет, но качество материалов у немецкого гранда несколько лучше, а для автомобиля за четыре миллиона это достаточно сильно решает. Правда, если БМВ находится примерно в одной ценовой категории с Ауди, то шведский аппарат заметно дешевле – его ценник начинается с 2.9 миллиона рублей. Но ни у кого из конкурентов нет такого стильного и яркого дизайна, каким славятся все модели Ауди.